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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
1.
Coloque la moto sobre un caballete lateral, recomendamos el uso de un caballete de carreras central. Ase-
gúrese de que la superficie es plana y sólida.
2.
Afloje la abrazadera, desenrosque el tornillo indicado y retire con cuidado el silenciador original de la moto
(F 01).
!
ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
3.
Desenrosque los tornillos indicados y retire el carenado del lado derecho de la moto (F 02).
!
ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
4.
Desenrosque la sonda lambda indicada (F 03).
!
IMPORTANTE: ¡Asegúrese de no dañar el cable eléctrico de la sonda lambda durante este proceso!
!
ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
5.
Desenrosque los tornillos indicados y retire con cuidado la abrazadera del radiador de la moto (F 04, 05)
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el vehículo durante este proceso!
!
ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
6.
Desenrosque todas las tuercas de las bridas y el tornillo del soporte, luego retire con cuidado el escape
original de la moto (F 06, 07).
!
IMPORTANTE: ¡Sujete los múltiples durante este proceso!
!
IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el radiador u otra pieza de la moto durante este proceso!
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