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RIMOZIONE DELL'IMPIANTO DI SCARICO DI SERIE:
1.
Posizionare la moto sul cavalletto laterale; consigliamo di utilizzare un cavalletto centrale da corsa. Accertar-
si che la superficie sia solida e in piano.
2.
Allentare la fascia, svitare il bullone contrassegnato e, con cautela, rimuovere il silenziatore (F 01).
!
ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
3.
Svitare i bulloni contrassegnati e, con cautela, rimuovere la sezione destra della carenatura (F 02).
!
ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
4.
Svitare la sonda lambda contrassegnata (F 03).
!
IMPORTANTE: durante questa procedura accertarsi di non danneggiare il conduttore elettrico della
sonda lambda!
!
ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
5.
Svitare i bulloni contrassegnati e, con cautela, rimuovere la staffa del radiatore (F 04, 05).
!
IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare il radiatore.
!
ATTENZIONE: durante questa procedura prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare nessun
componente della moto!
6.
Svitare tutti i dadi delle flange e il bullone della staffa e quindi rimuovere con cautela l'impianto di scarico di
serie (F 06, 07).
!
IMPORTANTE: durante questa procedura sostenere gli scarichi!
!
IMPORTANTE: durante questa procedura prestare attenzione a non danneggiare il radiatore o qualsiasi
altra parte della moto!
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