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Vérifier que l'interrupteur du moteur fonctionne
correctement.
Vérifier que les lames ne sont pas endommagées et ne
montrent aucun signe de fissure ou d'autres
dommages. Remplacer les lames si nécessaire.
Vérifier que le protège-lame n'est pas endommagé ou
déformé. Remplacer le protège-lame s'il est plié ou
endommagé.
Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si nécessaire.
Vérifier que les écrous et les vis sont bien serrés.
Vérifier qu'il n'y a aucune fuite de carburant du
moteur, du réservoir ou des conduites de carburant.
Vérifier le starter et le cordon de starter.
Nettoyer l'extérieur de la bougie. Le retirer et vérifier
l'écart entre les électrodes. Ajuster l'écartement à
0,6-0,7 mm ou remplacer la bougie. Vérifier que la
bougie est munie d'un capuchon.
Nettoyer le système de refroidissement de la machine.
Nettoyer l'extérieur du carburateur et l'espace qui
l'entoure.
Vérifier que la bride, le capuchon et l'écrou sont
correctement assemblés et serrés.
Nettoyer le réservoir d'essence.
Vérifier tous les câbles et les connexions.
Vérifier que l'embrayage, les ressorts d'embrayage et
le tambour d'embrayage ne sont pas usés. Les
remplacer si nécessaire par un atelier de réparation
agréé.
Remplacer la bougie d'allumage. Vérifier que la
bougie est munie d'un capuchon.
Pour réduire les risques d'incendie, nettoyer la saleté,
les feuilles et le surplus de lubrifiant, etc. du silencieux
et du moteur.
Vérifier la lame.
L'ENTRETIEN doit être effectué à
intervalles réguliers au cours des
mois indiqués ou après un certain
nombre
d'heures
fonctionnement (selon la première
éventualité). (1)
FR
Chaque
fois
avant utilisation
de
37
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Chaqu
Tous
Tous les
emoi
les
six mois
s ou
trois
ou après
après
mois
100
25
ou
heures
heur
après
es
50
X
X
X
X
X
X
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