Identificazione E Soluzione Dei Problemi; Trasporto E Stoccaggio - Greencut GGT650X Série Manuel D'utilisation

LAMA
Le lame devono essere controllate regolarmente. L'uso di lame smussate riduce le prestazioni di lavoro e danneggia
la macchina.
Affilare ogni estremità della lama e assicurarsi che l'angolo inferiore è arrotondato.
Non raffreddare la lama con acqua perché potrebbe rompersi.
SCATOLA INGRANAGGI
Ingrassare il riduttore ogni 25 ore di utilizzo. Rimuovere i pattini di taglio per rimuovere il grasso accumulato.

IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI

La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
• Carburante errato.
• Il filtro del carburante è ostruito.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
Accensione
gamma normale.
non riuscita
• La candela è sporca / lo spazio tra gli
elettrodi non è corretto.
• Candela scollegata.
• Carburante non corretto o stagnante.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
Il motore
gamma normale.
si avvia ma
• Il carbone si accumula nella marmitta, nel
si spegne
cilindro (attacco di scarico).
/ è difficile
• Blocco polvere nel filtro dell'aria.
riavviarlo
• Blocco polvere su alette cilindro,
coperchio ventola.
Il motore si
avvia ma non • Le trasmissioni quadrate o striate non
trasmette il
sono ben inserite l'una nell'altra.
movimento • L'utensile da taglio non è installato
all'utensile da
correttamente.
taglio
NOTA: Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufficiale.

TRASPORTO E STOCCAGGIO

• Lasciare raffreddare completamente l'apparecchiatura prima di trasportarla o riporla.
• Evitare di esporre la macchina alla luce del sole quando la si colloca in un veicolo. Se la macchina viene lasciata in
un veicolo bloccato per molte ore, le alte temperature all'interno del veicolo possono causare l'evaporazione del
carburante e un'eventuale esplosione.
POSSIBILE CAUSA SOLUZIONE
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Pulire il filtro del carburante.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire/asciugare correttamente la candela
(distanza 0,6-0,7 mm).
• Serrare nuovamente la candela di
accensione.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire immediatamente il silenziatore.
• Lavare il filtro dell'aria.
• Pulire le alette del cilindro, il coperchio della
ventola.
• Controllare che le trasmissioni siano dello
stesso tipo e correttamente montate.
• Controllare che gli accessori siano installati
correttamente.
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