Virages; Le Système De Déclencement De La Sécurité; Sécurité Contre La Surcharge - JF-Stoll GX2805 Manuel D'utilisation

VIRAGES

Fig. 3-11 Pour les virages au champ, utiliser le vérin de relevage A sur le châssis (Easy Lift).
LE SYSTEME DE DECLENCEMENT DE LA SECURITE
Un dispositif de sécurité contre les pierres permet à la barre de coupe de s'effacer
vers l'arrière en cas de choc avec un corps étranger.
En cas de déclenchement du mécanisme, débrayer la prise de force et arrêter le
tracteur immédiatement.
Cette opération est primordiale car les arbres de prise de force sont soumis à des
angles importants lorsque la barre de coupe pivote vers l'arrière.
Le dispositif de sécurité peut être réenclenché en reculant le tracteur, barre de coupe
abaissée.
Le réglage d'usine de la sécurité est adapté à la plupart des conditions.
Fig. 3-12 Comprimer le ressort à 145 mm (5 mm = 3 tours d'écrou).
Si le déclenchement de la sécurité survient trop souvent, il est possible d'augmenter
le serrage du ressort. Cependant, ne jamais serrer le ressort au point de le bloquer et
de le rendre inopérant.
SECURITE CONTRE LA SURCHARGE
IMPORTANT: Le conducteur du tracteur peut faire beaucoup par lui même
Pour l'utilisation journalière de la machine, respecter les consignes suivantes:
1) Démarrer toujours la machine avec un faible régime moteur. Ceci est
particulièrement important avec les tracteurs à embrayage de prise de force
électro-hydraulique.
2) Démarrer la machine en position travail.
3) Une augmentation rapide du régime de rotation, par exemple à l'ouverture du
champ ou après un virage, doit s'effectuer dans une position proche de la
position travail
4) Rester attentif au bruit du tracteur pendant le travail au champ. Si le régime
chute lentement ou de façon brutale, ce peut être un signe de surcharge due à
une vitesse excessive ou à des corps étrangers dans la barre de coupe. Si cela
survient, l'embrayage à friction va patiner et il faut immédiatement débrayer et
laisser la machine s'arrêter.
PIFX-084X-02 GX 2805/3205 0510
3. REGLAGES ET CONDUITE
pour assurer la sécurité de la transmission contre les
surcharges!
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