Positionner l'unité extérieure sur la plaque de fixation de telle sorte que le boîtier de connecteurs et la sortie de câblage
de l'unité extérieure soient orientés vers l'arrière du véhicule. Serragez avec les 4 noix et mettez les petites couvrirs.
Toute autre position du système est interdite et entraîne l'annulation de la garantie.
Lorsque la plaque de fixation a été correctement montée, le LNB et la sortie de câblage sont orientées vers l'arrière du
véhicule.
Fixation du raccordement coudé (traversée de toit)
Le raccordement coudé doit être monté sur le toit du véhicule de telle sorte qu'il soit orienté vers l'arrière du
véhicule et que l'entrée de câblage se trouve donc à l'arrière, protégée contre les projections d'eau.
Pour faciliter le câblage à l´intérieur du véhicule, il est important que le raccordement coudé, le boîtier de commande
ainsi que le récepteur soient le plus près possible les uns des autres.
a) Pour la traversée de câble, découpez une ouverture d' environ 20-30 mm de diamètre dans le toit.
Raccordement coudé
b) Posez proprement le câble sur le toit du véhicule (dans un conduit de câbles par exemple) et faites passer le
câble sortant du raccordement coudé vers le bas jusqu'au boîtier de commande.
c) La petite plaque de fixation pour le raccordement coudé doit être collée sur le toit du véhicule avec de
l'adhésif d'étanchéité de carrosserie du commerce puis vissée. Pour le nettoyage de la petite plaque de fixation
et du toit, utilisez le produit de nettoyage spécial recommandé par le fabricant de l'adhésif d'étanchéité de
carrosserie à fort pouvoir adhésif (ex : Sikaflex, Teroson à 1 composant polyuréthane, adhésif « Klebt und
Dichtet » Würth). Après séchage du produit de nettoyage, appliquez l'adhésif d'étanchéité sur
le dessous de la plaque de fixation, positionnez la plaque sur le toit et vissez-la au moyen des 4 vis à
tôle fournies.
ø
20-30 mm
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