Table des Matières
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1. INTRODUCTION
Huile sous pression
La charrue doit être attelée au tracteur. Adopter toutes les précautions nécessaires pour
rechercher des fuites d'huiles ou des raccords endommagés. L'huile hydraulique sous
pression peut pénétrer la peau et provoquer des blessures graves. Avant l'entretien, s'assurer
qu'il n'y ait aucune pression dans le circuit hydraulique et que tous les éléments soient
correctement serrés avant la mise sous pression du système. Le port de gants et lunettes
est obligatoire. Ne jamais manipuler la vanne de remplissage de gaz sur l'accumulateur!
Entretien régulier
Procéder régulièrement à l'entretien de la machine, aux intervalles préconisés, selon
les instructions de ce manuel : chapitre 6 ENTRETIEN. Remplacer les pièces d'usure
conformément aux instructions imparties dans ce manuel. Il existe un risque de faibles
performances si la machine n'est pas entretenue correctement.
Serrage de tous les écrous et vis
Il faut toujours se rappeler de serrer de nouveau tous les écrous et les vis après 3 heures
de travail de la machine. S'assurer à chaque fois que les écrous et les vis soient serrés. Voir
les couples de serrage au chapitre 6 ENTRETIEN.
Port de gants de protection
Utiliser toujours des gants de protection pour travailler sur les pièces tranchantes de la
machine.
SÉCURITÉ DE TRANSPORT
Attention à la longueur de la charrue
La charrue est longue et ne suit pas complètement le tracteur dans les virages serrés. Faire
attention à ce que l'extrémité de la charrue ne heurte aucun obstacle. Les pédales de frein
sur le tracteur doivent être solidarisées pendant le transport.
Les stabilisateurs des bras inférieurs
Bloquer les stabilisateurs des bras inférieurs du tracteur lorsque la charrue est transportée
sur la route, de sorte que la charrue soit fixée latéralement.
Conduire conformément au code de la route local
Les opérateurs doivent respecter les règles en vigueur ou les règlements locaux pertinents
à la sécurité routière et à la sécurité du travail.
Conduire avec précaution, max. 25 km/h
Conduire avec prudence en adaptant la conduite aux conditions de la route. Ne jamais
dépasser la limite de 25 km/h.
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