Table des Matières
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Contrôles avant le démarrage
• Inspecter la zone de travail. Retirer tout object susceptible
d'être projeté.
• Vérifier les lames. Ne
jamais utiliser des lames
émoussées, craquelées ou
abîmées.
• Vérifier que le taille-haie
est en parfait état
d'utilisation. Contrôler
que tous les écrous et
boulons sont
correctement serrés.
• Contrôler que l'engrenage est correctement lubrifié. Voir le
chapitre "Lubrification des lames".
• S'assurer que les lames s'arrêtent quand le moteur s'arrête.
• N'utiliser le taille-haie que pour l'usage auquel il est destiné.
• Contrôler que la poignée et les dispositifs de sécurité sont en
bon état de fonctionnement. Ne jamais utiliser une machine
à laquelle il manque des pièces, ou une machine qui a été
modifiée à l'encontre de ses spécifications.
Marche et arrêt
Démarrage
!
AVERTISSEMENT!
Il est indispensable de monter un carter
d'embrayage complet et la tige de transmis-
sion avant de démarrer la machine, sinon
l'embrayage risque de lâcher et de
provoquer des blessures physiques.
Éloigner le taille-haie d'une distance
d'environ 3 mètres de l'endroit où le
remplissage en carburant a été effectué
avant de démarrer la machine. Placer le
taille-haie sur une surface solide. Ne pas
oublier que les lames peuvent commencer à
tourner dès que le moteur est mis en
marche. S'assurer que les lames n'entrent
en contact avec aucun objet. S'assurer
qu'aucune personne non autorisée ne se
trouve dans la zone de travail. Risque de
blessures graves.
Moteur froid
ALLUMAGE:
Ramener le contacteur d'arrêt
en position de démarrage.
STARTER:
Ramener le starter en mode
starter (A).
La position starter est
également la position de
démarrage automatique.
POMPE A CARBURANT:
Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à
carburant plusieurs fois
jusqu'à ce que le carburant
commence à remplir la
poche. Il n'est pas nécessaire
de remplir la poche
entièrement.
MARCHE ET ARRET
Moteur chaud
ALLUMAGE :
Ramener le contacteur
d'arrêt en position de
démarrage.
STARTER :
Ramener le starter en mode
starter puis le remettre sur sa
position de départ (B). De
cette façon seule la
commande d'accélération
est utilisée, sans le starter.
POMPE A CARBURANT:
Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à
carburant plusieurs fois
jusqu'à ce que le carburant
commence à remplir la
poche. Il n'est pas nécessaire
de remplir la poche
entièrement.
A
Arrêt
Le moteur s'arrête lorsque
l'on coupe l'allumage en
pressant sur le bouton
d'arrêt.
Placer le corps de la machine
contre le sol à l'aide de la
main gauche (NOTER! Pas à
l'aide du pied!). Saisir la
poignée de démarrage,
lentement sortir le lanceur
de la main droite jusqu'à
sentir une résistance (les
griffes de démarrage sont en
prise), puis tirer
énergiquement et rapide-
ment sur le lanceur.
Dès allumage du moteur,
enfoncer le starter et
continuer les essais de
démarrage jusqu'au
démarrage du moteur. Au
démarrage du moteur,
donner rapidement les pleins
gaz, l'accélération de
démarrage est
automatiquement désactivée.
NOTER! Ne jamais sortir le lanceur entièrement, ne jamais
lâcher le lanceur quand il est complètement sorti, cela risque
d'endommager la machine.
B
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Française –
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