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MONTER / DÉMONTER LE FOIL F-ONE
LE FOIL F-ONE BÉNÉFICIE D'UNE CONNECTIQUE POUSSÉE AFIN DE GARANTIR UN ENSEMBLE RIGIDE ET
HOMOGÈNE. L'AILE AVANT SE CONNECTE GRACE AU SYSTÈME D'ASSEMBLAGE UNIQUE ET BREVETÉ:
''FAST CONNECTION DEVICE'' QUI FACILITE LE MONTAGE ET PERMET LE MAINTIEN DES RÉGLAGES.
POUR ASSEMBLER LE FOIL:
Fixez sur votre mât la tête de mât (top plate) a l'aide de deux
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vis M6 x 25 mm.
Dans le cas où vous utilisez un boitier Tuttle, KF ou Deep-KF :
Fixez votre boitier sur le mât avec deux vis M6 x 50 mm.
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Fixez le stabilisateur sur le fuselage avec deux vis M6 x 16 mm.
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Fixez l'ensemble fuselage + stabilisateur sur le mât avec deux
vis M6 x 25 mm.
Fixez l'aile avant dans le fuselage avec la vis longitudinale
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(main rod).
Serrez fermement jusqu'à obtenir un ensemble monobloc sans
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pour autant risquer d'abimer les têtes de vis.
POUR MONTER LE FOIL SUR LA PLANCHE:
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Poser la planche à l'envers (carène vers le haut).
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Fixez l'ensemble du foil sur la planche à l'aide de quatre vis M6 x 25 mm et des écrous spéciaux (T-nut).
Dans le cas où vous utilisez un boitier Tuttle, KF ou Deep-KF:
Posez la planche à l'envers (carène vers le haut).
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Insérez le talon du foil dans le boitier prévu dans la carène.
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Basculez la planche sur la tranche avec précaution.
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Fixez le foil à la planche en utilisant deux vis M6 de longueur adaptée à votre planche.
N'oubliez pas d'utiliser des rondelles assez larges pour ne pas endommager le pont de la planche.
POUR DÉMONTER LE FOIL:
Placez l'ensemble foil + planche assemblée à l'envers.
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Dévissez la vis longitudinale (main rod) et retirez l'aile avant.
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Dévissez ensuite le fuselage et le stabilisateur en laissant le mât
connecté à la planche.
Dévissez la platine ou le boitier et retirez le mât de la planche.
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Dans le cas où vous utilisez un boitier Tuttle, KF ou Deep-KF:
Basculez d'abord la planche sur la tranche avec précaution puis
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dévissez et retirez le mât de la planche.
N'oubliez pas de rincer l'ensemble de pièces après utilisation.
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*
Pour plus de facilité, saisir l'aile
avant aux extrémités et alterner
de petits mouvements secs et
verticaux (gauche/droite). Appli-
quer les mêmes mouvements
verticaux pour le stabilisateur en
saisissant l'arrière du fuselage.
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UTILISER LE FOIL:
DE PART SES DIMENSIONS ET SON POIDS, LE FOIL CHANGE TOTALEMENT LE COMPORTEMENT DE
LA PLANCHE SUR TERRE COMME EN MER.
Manipulation à terre :
Toujours poser le foil assemblé sur la tranche
comme ceci :
Ne pas laisser le foil assemblé avec la planche,
posé à l'endroit ou à l'envers. Il risquerait de
basculer et de s'endommager.
Mise à l'eau, retour à terre :
• Marcher dans l'eau en gardant la planche sous le bras (planche couchée sur le côté).
• Avancer jusqu'à atteindre une profondeur supérieure à la hauteur du foil. Attention, une marge de
sécurité est nécessaire car la planche et le foil s'enfoncent lorsque le rider monte sur la planche. Afin
d'éliminer tout risque d'impact avec un haut fond, il est fortement recommandé de s'éloigner du bord
en nage tractée en gardant la planche et le foil sur la tranche jusqu'à atteindre une zone ou la profon-
deur de l'eau est suffisante et sécurisante.
• Lors du retour à terre, il est nécessaire de descendre de la planche à la même distance du bord qui a
été nécessaire pour la mise à l'eau, puis de marcher ou d'utiliser la nage tractée pour se rapprocher du
bord. Veiller dans ces phases à garder la planche et le foil sous le bras dans la même position couchée.
ENTRETENIR LE FOIL:
Après chaque utilisation, veiller à toujours :
• Démonter l'aile avant et le fuselage du mât.
• Nettoyer et rincer l'ensemble des pièces composant le foil avant de les ranger.
• Protéger les pièces en les rangeant dans l'emballage d'origine ou une autre protection adaptée.
Veillez à garder un aspect de surface propre et lisse. Le foil fonctionne en équilibre dynamique et
l'écoulement autour des plans porteurs et du mât peut être sensible aux imperfections. Des risques de
décrochement déséquilibrant l'utilisateur et de chutes soudaines sont possibles si l'état de surface des
différentes parties est trop endommagé.
En cas d'aspérités superficielles après un choc, combler avec une résine ou un mastique époxy et poncer
jusqu'à retrouver un état de surface propre et lisse. Il est recommandé de confier la réparation à un professionnel.
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Pour la mise à l'eau, veiller à porter le foil sur le
côté, saisir l'ensemble en portant la planche sous
le bras juste devant le boitier KF BOX, comme ceci :
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