6.5.3
Orientation de l'accouplement
ATTENTION
Risque de vibrations et d'usure si l'accouplement est mal orienté !
En cas de montage complet à l'usine Vogelsang, l'alignement entre la machine et le moteur est ajusté de
façon optimale.
Dans le cas d'un entraînement fourni par l'exploitant, il faut respecter les tolérances du fabricant de
l'accouplement.
•
Pour protéger la machine des dommages dus aux vibrations, vérifier l'alignement de l'accouplement
avant la mise en service puis toutes les 2 000 heures de fonctionnement (au moins une fois par an) et
corriger le cas échéant Fig. « Procédure d'orientation ».
•
Lorsque des défauts d'alignement ont été constatés ou après un blocage dû p. ex à des corps
étrangers, contrôler le fonctionnement de l'ensemble des pièces d'entraînement et le cas échéant, les
réajuster.
•
En cas de bruits de fonctionnement ou de vibrations inhabituels, contrôler immédiatement
l'accouplement indépendamment des intervalles de maintenance prescrits.
Fig. 9 : Procédure d'orientation
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Montage
WBV.PU.004.FR V3.2