3.4 Système de freinage à inertie et freins de roue
03-4
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Garer ou déposer l'attelage
Lorsque l'on gare ou lorsque l'on dépose l'atte-
lage, on doit actionner le frein de stationnement
de la caravane.
Bloquer
•
Tirer le levier du frein de stationnement vers le
haut au niveau de la poignée
butée. Avec le ressort sous pression de gaz,
le levier du frein de stationnement est poussé
vers la position finale.
Desserrer
•
Replacer le levier de frein de stationnement
dans la position initiale.
Système de freinage à inertie
Avant chaque début de trajet, nous re-
commandons un contrôle fonctionnel.
a) Frein à main
• Serrer le levier du frein à main et contrôler la
souplesse
• Contrôler l'état de l'amortisseur.
• Contrôler l'état de l'amortisseur en position
comprimée.
b) Roue Jockey et manette de blocage
• Contrôler la roue quant aux dégâts éventuels.
• Desserrer la manette de blocage.
• Pousser la roue d'appui vers le haut et vers le
bas.
• Serrer à fond la manette de blocage.
• Replier et faire sortir la roue Jockey en action-
nant la manivelle.
c) Logement du tube de traction
• Faire sortir le tube de traction jusqu'en butée.
• Appuyer sur le tube de traction vers le haut et
vers le bas.
• Jeu maximal : +/- 0,3 mm
(uniquement pour Euro-AE)
d) Vis de fixation du système de freinage
à inertie et attelage
• Contrôler l'assise correcte de toutes les vis de
fixation du système de freinage à inertie et de
l'attelage.
j
jusqu'en