Table des Matières
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LA RADIOCOMMANDE (ÉMETTEUR)
1. Interrupteur Marche-Arrêt: pour l'alimentation de l'émetteur
2. Volant: pour la commande de la direction
3. Trim de direction: permet d'obtenir une trajectoire rectiligne
4. Réglage de la course de direction: ici, le maximal rayon de braquage être ajusté
5. Gâchette des gaz: permet de contrôler la vitesse du modèle
6. Trim des gaz: pour le réglage du neutre du variateur électr.
7. LEDs de contrôle: indiquent la tension de l'accu ou de la batterie
8. Prise de charge: avec usage d'AA-accus, ceux-ci peuvent être chargés dans l'émetteur
9. Antenne: transmet les signaux de commande au récepteur
Le système de radiocommande du XXS séries est optimalement réglé en usine. Lisez néanmoins attentivement le
paragraphe suivant si des petits réglages étaient nécessaires.
Commutateur REV.ST
Commutateur REV.TH
Interrupteur
Trim de direction
Trim de gaz
Prise de charge
Le régleur pour le trim de gaz, les commutateurs REV.ST (direction) et REV.TH (gaz) ne peuvent pas être ajustés. Par
erreurs, ici le réglage correct :
Trim de gaz : de manière neutre (marquage sur des régleurs horizontalement)
REV.ST :
Commutateur dans la position gauche
REV TH :
Commutateur dans la position gauche
Niveau des piles
- les LED's indique le niveau des piles
A. Niveau remplis
B. Niveau suffissante
C. Les piles sont vides.
Échanger immédiatement
et/ou charger des accus
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Antenne
En vissant de l'antenne dans l'émetteur ainsi qu'en
-
enlevant avant le voyage, vous devriez régner la plus
grande pré caution laisser, pour ne pas plier l'antenne.
Enlevez toujours tout l'antenne. Ne montrez avec
l'antenne sur des personnes à proximité, avec une
inattention réussissez jamais un grand risque de blessure.
GM-Racing XXS Cars 4WD RTR
Quartz (face arrière)
Antenne
LED Power
Volant
Levier de gaz
Réglage de la course de direction
Logement accus
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