•
Retirer le boulon de lame en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Retirer la lame et le matériel de
fixation : le boulon, la rondelle de blocage et la rondelle
trempée.
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Retirer le bouchon de broyage.
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Retirer l'insert.
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Retirer le carter de la courroie et l'anneau racleur.
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Débrancher le câble de la transmission arrière.
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Retirer le dispositif de guidage de courroie avant
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Retirer la courroie de la poulie de transmission avant.
ENTRETIEN
•
Retirer les trois poulies folles de l'ensemble du tendeur.
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Retirer la courroie de l'adaptateur de lame ou de la poulie du
moteur et du tendeur.
•
Retirer la poulie de transmission arrière en serrage les piliers
de verrouillage à l'arbre de transmission primaire, sous la
poulie, puis desserrer la poulie à l'aide d'une clé de 9/16 po.
•
Retirer l'ancienne courroie d'entraînement.
Remplacer la courroie d'entraînement.
IMPORTANT! Toujours utiliser des pièces d'origine.
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Placer la nouvelle courroie sur la poulie de transmission
arrière. S'assurer que la nouvelle courroie se trouve à
l'intérieur des languettes du dispositif de guidage de
courroie.
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Réinstaller la poulie de transmission arrière. Acheminer
l'autre extrémité de la nouvelle courroie à travers le trou dans
le carter vers la poulie de transmission. Acheminer la
nouvelle courroie à travers le tendeur vers l'adaptateur de
lame ou poulie de moteur.
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Réinstaller toutes les trois poulies folles.
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Positionner l'adaptateur de lame ou la poulie de moteur sur
le vilebrequin du moteur. S'assurer que le contacteur de
l'adaptateur de lame ou la poulie du moteur et la clavette du
vilebrequin sont alignés et que la nouvelle courroie se trouve
à l'intérieur de l'onglet de retenue de la courroie. Installer la
nouvelle courroie sur la poulie de transmission avant.
•
Réinstaller le dispositif de guidage de courroie avant
S'assurer que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur du
dispositif de guidage de courroie.
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Réinstaller le carter.
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Rebrancher le câble de transmission arrière et remonter le
ressort sur l'insert arrière ou sur le dispositif de guidage de
courroie.
•
Réinstaller l'insert arrière.
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Réinstaller la lame. Consulter les instructions fournies dans
la section « Remplacement des lames ».
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Serrer la bougie.
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