TDK-Lambda CFE400M Mode D'emploi page 12

CFE400M Handbook
AVISO: Quando instalado num equipamento de Classe I, este produto deve ser ligado à terra de forma fiável
e instalado por um profissional.
CUIDADO: LIGAÇÃO DE FUSÍVEIS DE DOIS PÓLOS/NEUTRA
As saídas (+) e (-) podem ser ligadas à terra ou deixadas soltas.
O chassis/cobertura(s) da unidade não deve estar acessível ao utilizador.
O conector de entrada de alimentação não deve ser utilizado como terminal de cablagens no local.
Não utilize parafusos de montagem, uma vez que estes penetrarão na unidade em mais do que 3mm.
Existe um fusível interno que protege a unidade e que não deve ser substituído pelo utilizador. Em caso de
defeito interno, a unidade deve ser devolvida à TDK-Lambda UK LTD ou a um dos seus agentes autorizados.
O equipamento de utilização final deve fornecer um bastidor com protecção mecânica, eléctrica e contra
incêndios adequada.
Perigos de energia:
As saída principal desta fonte de alimentação é energy perigosas (240VA) e não devem estar acessíveis ao
utilizador no equipamento final no qual estão instaladas.
SUPERFÍCIE QUENTE
Superfícies quentes externas:
Segundo com os regulamentos locais sobre saúde e segurança no local de trabalho, os fabricantes têm a
obrigação de proteger os técnicos de manutenção, bem como os utilizadores. De forma a respeitar este
regulamento, estes produtos deverão ter uma etiqueta que seja facilmente visível ao pessoal de assistência
que aceda ao equipamento em geral, e que alerte, de forma legível, para o facto de as superfícies destes
produtos poderem estar quentes, não devendo ser tocadas quando os produtos estão em funcionamento.
As aberturas de ventilação destes produtos não devem ser obstruídas. Certifique-se de que existe um
espaçamento de pelo menos 50 mm entre qualquer obstrução e as aberturas de ventilação.
O chassis/cobertura da unidade está concebido de forma a proteger o pessoal especializado de perigos. Não
devem ser utilizados como parte das coberturas externas de qualquer equipamento em que possam estar
acessíveis aos operadores, uma vez que em condições de carga máxima, algumas peças do chassis da
unidade podem atingir temperaturas superiores às consideradas seguras para o acesso do operador.
Page 12 of 23 24085 rev 13, April 2020