Publicité
2009
Informazioni generali
Dopo il montaggio del gruppo elettronico, l'illuminazione
obbligatoria e il controllo dei lampeggianti del rimorchio
(prescritto dalla legge in alcuni paesi) sono assicurati
senza bisogno di alcuna procedura di attivazione!
Tuttavia, il messaggio di errore „Codifica del dispositivo
di controllo non corretta" è registrata nella memoria (
19 – Interfaccia di diagnosi per il data bus)! Questa
registrazione non ha comunque alcun effetto sulle ulteriori
funzioni, e può essere ignorata fino alla prossima
manutenzione periodica da eseguire in officina.
Consigliamo di eseguire l'attivazione con il tester di servizio
originale del costruttore (VAS 5051 / 5052) nel quadro
della manutenzione annuale!
Si prega di eseguire la codifica come segue:
· Autodiagnosi del veicolo
· Lista del Gateway
· 19 – Interfaccia di diagnosi per il
data bus
· Lettura e scrittura di codici lunghi
· 69 – Funzione rimorchio (commutare su
codificato!)
Veicoli con sensori di parcheggio
Dopo aver completato l'attivazione, i sensori di parcheggio
posteriori vengono disattivati automaticamente quando
è attaccato un rimorchio!
AVVERTENZA:
Se il retronebbia del veicolo non dovesse spegnersi
automaticamente nell'esercizio con rimorchio, oltre alla
configurazione indicata sopra, è necessario codificare
l'impianto elettrico centrale come segue:
• Autodiagnosi del veicolo
• 09 Impianto elettrico centrale elettronico
• 007 Codifica (servizio 1A)
• Codifica centralina rete di bordo lunga
• Byte 8 – modello Bit x1xxxxxx
(x = applicare i valori disponibili nel campo di
immissione, attivando il modo di immissione (BIN)!)
• Confermare con OK!
90270308
47
87270733 / 27.09.2010 / Seite 17/22 / © JAEGER automotive GmbH / Chromstrasse 90 / D-33415 Verl / FON: +49 5246-9210-0 / FAX: +49 5246-9210-20 /e-mail: info@jaeger-automotive.de
Anhängerbetrieb konfigurieren / Set up trailer operation
Generales
¡Después del montaje del equipo eléctrico queda
asegurada la iluminación obligatoria del remolque así
como el control de intermitentes del remolque
prescritos por la ley en algunos países sin ninguna
clase de activación en el vehículo!
Sin embargo queda memorizado el mensaje
"Codificación errónea del regulador" en la memoria de
fallos
¡(19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos)! Este
registro sin embargo, no tiene ningún efecto sobre las
demás funciones y podrá ser ignorado hasta la próxima
cita prevista en el taller. ¡Recomendamos una activación
por medio del comprobador de servicio del fabricante (VAS
5051 / 5052) con motivo de los intervalos anuales de
servicio!
Rogamos llevar a cabo la codificación de la siguiente
manera:
· Autodiagnóstico del vehículo
· Lista de montaje Gateway
· 19 – Interfaz de diagnóstico para bus de datos
· Codificación larga leer / escribir
· 69 – Funciones remolque
( ¡conmutar a codificado!)
Vehículos con ayuda al aparcamiento
¡Tras haber realizado la activación, también se desactivará
automáticamente la ayuda trasera al aparcamiento en la
conducción con remolque!
NOTA:
En caso de que la luz antiniebla trasera del vehículo no se
apague automáticamente en el servicio con remolque,
deberá codificarse el sistema eléctrico central
adicionalmente a la configuración arriba mencionada del
siguiente modo:
• Autodiagnóstico vehículo
• 09 Sistema eléctrico central electrónico
• 007 Codificación (servicio 1A)
• Sistema de alimentación de a bordo regulador codificación
larga
• Byte tipo 8 bitios x1xxxxxx
(x = introducir los valores existentes en el campo de
entrada,
¡activar al respecto el modo de introducción (BIN)!)
• ¡Confirmar con OK!
Algemeen
Na inbouw van de elektroset zijn de verplichte
aanhangerverlichting en de in enkele landen wettelijk
voorgeschreven knippercontrole van de aanhanger
zonder enige vrijschakeling op het voertuig
gegarandeerd!
De melding "Bedieningsapparaat foutief gecodeerd"
wordt echter in het foutengeheugen achtergelaten (19
- diagnose-interface voor gegevensinvoerbus)! Deze
invoer oetfent weliswaar geen invloed op andere
functies uit en kan tot het volgende geplande verblijf
in de garage genegeerd worden. Wij raden een
activering door middel van een servicetester (VAS 5051
/ 5052) vanwege de fabrikant in het kader van de
jaarlijkse service-intervallen aan!
Gelieve codering als volgt door te voeren:
• Eigen diagnose voertuig
• Gateway-inbouwlijst
• 19 – diagnose-interface für gegenvensinvoerbus
• 007-Codering (dienst $1A) \ Lange codering
lezen/schrijven
• 69 – aanhangwagenfunctie (op "Gecodeerd"
schakelen!)
Voertuigen met parkeerhulp
Nadat de activering doorgevoerd werd, wordt in de
modus "Aanhangwagen" ook het hulpmiddel bij het
achterwaartse, invoegende parkeren automatisch
geactiveerd!
AANWIJZING:
Mocht de mistlamp op het voertuig tijdens gebruik van
de aanhanger niet automatisch worden uitgeschakeld,
dan moet als aanvulling op de bovengenoemde
configuratie de centrale elektrische installatie als volgt
worden gecodeerd:
• Zelfdiagnose voertuig
• 09 Elektronische centrale elektrische installatie
• 007 Codering (dienst 1A)
• Elektrische installatie-SG codering lang
• Byte 8 - bitpatroon x1xxxxxx
(x = de aanwezige waarden in het invoerveld
overnemen,
hiervoor invoermodus (BIN) inschakelen!)
• met OK bevestigen!
Publicité
