- Älä koskaan käytä konetta ilman vetävän
ketjupyörän suojakantta 12 (kuva 1), poista
suojakansi vain teräketjun vaihtamisen ajaksi ja
kiinnitä kansi välittömästi vaihdon jälkeen takaisin
paikalleeen.
- Koneen voi liittää purujen poisimurointiletkuun,
liitännän läpimitta 54 mm (ulko) tai 49 mm (sisä).
Jos sahataan ilman purujen poisimuroitia, sahata
saa vain ulkona tai riittävästi tuuletetuissa tiloissa.
- Kerran aloitettua sahaussuuntaa ei saa enää
muuttaa väkivalloin. Sahaa tulee ohjata siten, että
ketjuun kohdistuva paine ei pysäytä ketjua.
- Tarkista, ettei työkappaleessa ole vieraita esineitä.
Älä sahaa metalliosia, kuten esim. nauloja.
- Ohjaa sahauksen aikana koneen verkkojohto aina
koneesta taaksepäin.
- Jos verkkojohto on vahingoittunut tai katkennut,
vedä verkkopistoke heti irti pistorasiasta.
- Sovita sahauksen syöttöliike aina materiaalin
paksuuden mukaan. Liian nopea syöttö aiheuttaa
moottorin
ylikuormittumisen,
sahaustuloksen
ja
tylsymisen.
- Irrota kone työkappaleesta vasta, kun teräketju on
pysähtynyt kokonaan.
Huoltoa ja kunnossapitoa koskevat ohjeet:
- Koneen säännöllinen puhdistaminen, koskee
erityisesti
samansuuntaisvasteen
kääntämiseen liittyviä säätölaitteita ja alemman ja
ylemmän
ketjupyörän
turvallisuustekijä. Vedä ennen näiden töiden
aloittamista verkkopistoke irti.
- Ainoastaan alkuperäisten MAFELL-varaosien ja -
tarvikkeiden käyttö on sallittua. Muuten valmistajan
takuu ja vastuu raukeaa.
4
Varustus / säädöt
4.1 Verkkoliitäntä
Ennen
käyttöönottoa
verkkojännite
vastaa
ilmoitettua käyttöjännitettä.
epäsiistin
sahanterän
nopeamman
johteiden
koteloa,
on
tärkeä
on
varmistettava,
koneen
tyyppikilvessä
Kone pitää liittää vaihtovirtaverkkoon. Koneen
sisäinen johdotus syöttää molemmille moottoreille
230 V~ jännitteen.
Varmista, että pistorasia on kytketty normien
mukaisesti. Väärä kytkentä voi aiheuttaa elektroniikan
vaurioitumisen.
pistokkeesta on poistettu maadoituskosketin.
4.2 Teräketjun vaihtaminen
Tee teräketjun vaihtaminen seuraavalla tavalla:
Irrota mukana toimitettua, kanteen 12 (kuva 1)
kiinnitettyä, yhdistelmäruuviavainta 11 käyttäen
lieriöruuvi 13 ja käännä kansi alas.
Avaa jousikuormitteinen alempi suojaläppä 15
(kuva 2) kääntämällä se alas ja lukitsemalla
kannella aukiasentoon.
Ruuvaa irti kuusiokoloruuvi 18 (kuva 2) ja poista
välikansi 19 ja öljysäiliö.
Irrota
alemman
kiinnitysruuvi 5 (kuva 1) ja käännä suojapelti 6
alas.
Löysää
kiristysruuvia
yhdistemäruuviavainta 11 käyttäen.
Vedä terälevyä 21 teräketjuineen eteenpäin pois
ketjupyörältä 22 ja poista ketju.
Aseta uusi tai juuri teroitettu teräketju terälevylle
ja ketjupyörään. Varmista tällöin, että ketjun
hampaiden
käyntisuunta-merkinnän
ketjunkiristystappi 23 osuu terälevyn sille
tarkoitettuun
Kierrä yhdistelmäruuviavaimen 11 (kuva 7)
voimansiitoakselia siten, että ketjupyörä 22 sillä
olevine
että
vääntiöhammastukseen.
-88-
Kone
on
suojaeristetty,
Vaara
Vedä ehdottomasti verkkopistoke
irti pistorasiasta ennen teräketjun
vaihtamista!
Loukkaantumisvaara myös
teräketjun seistessä paikallaan.
ketjupyörän
ketju
kiristyksestä
20
(kuva
3)
leikkuuterät
osoittavat
24
suuntaan
teräketjuineen
tarttuu
siksi
suojuksen
kiertämällä
vasemmalle
ketjun
ja
reikään.
helposti