PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation page 157

2. Gonfl age
 Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage".
 Déroulez complètement le tuyau
noir H .
 Raccordez le tuyau noir à la valve de la
roue réparée.
 Connectez de nouveau la prise électrique
du compresseur à la prise 12 V du
véhicule.
 Démarrez de nouveau le véhicule et laissez
le moteur tourner.
Rendez-vous dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
Informez impérativement le technicien
que vous avez utilisé ce kit. Après
diagnostic, le technicien vous informera
si le pneumatique peut être réparé ou
s'il doit être remplacé.
Informations pratiques
 Ajustez la pression à l'aide du compresseur
(pour gonfler : interrupteur B en
position "I" ; pour dégonfler :
interrupteur B en position "O" et appui sur
bouton C ), conformément à l'étiquette de
pression des pneumatiques du véhicule,
située au niveau de la porte conducteur.
Une perte conséquente de pression
indique que la fuite n'est pas bien
colmatée ; consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour le dépannage de
votre véhicule.
 Retirez le kit, puis rangez-le.
 Roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi)
en limitant à 200 km environ la distance
effectuée.
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