● Uverite se da : vrh motor i ostavite da se ohladi pre
dolivanja jedinicu. Držite otvore fiames dalje od
oblasti gde se rukuje ili skladište goriva.
VAŽNO
● Nikada ne koristite ulje za 4 - ciklusa motora upotre-
be ili vodeno hlađenje, 2 - ciklus motor. To može da
izazove varnica obraštaj utikač, izduvne blokiranje
portova, ili klipni prsten lepljenje.
● Miked goriva, koji su ostali neiskorišćeni za period
od mesec dana ili više, može da blokira karburator ili
resuit u motoru nije valjano rade. Stavite ostala gori-
va u hermetičan kontejner i čuvajte ga na tamnom i
hladnom sobi.
Pomešajte običnog benzina razred (olovni ili bezolovni,
bez alkohola) i kvaliteta dokazano motorno ulje za vaz-
dušno hlađenim motorima 2 ciklusa.
PREPORUČENI
MEŠANJE ODNOS BENZIN
OPERACIJA
Startovanje motora
VARING!
● Pre pokretanja motora, pregledajte celu jedinicu za
izgubiti pribora ili ispust goriva, asečenje prilog je
ispravno instaliran i dobro učvršćena.
● Postavite uredjaj na Fiat, čvrsto mesto. Držiteglava
za rezanje jasan svega oko njega.
1. Okrenite poklopac na rezervoaru za gorivo kako bi
bili sigurni da je fiksiran na čvrsto (F8).
2. Otvorite slavinu za gorivo.
3. Pomerite ručicu čok u zatvoreni položaj.
Kada ponovo odmah nakon zaustavljanja motora, po-
merite polugu čok na otvorenom položaju.
4. Podesite polugu gasa u početni položaj
NAPOMENA Kada ponovo odmah nakon za-
ustavljanja motora, pomeriti polugu gasa na
praznom hodu poziciju.
5. Držeći čvrsto uređaj, izvucite brzo konopac startera.
6. Nakon pokretanja motora, otvoritečok postepeno.
7. Ostavitemotor da radi 2 do 3 minuta da se zagreje.
Zaustavljanje motora
1. Vratite polugu gasa na praznom hodu poziciju.
2. Pritisnite dugme prekidač motora.
Opremanje shavlband
1. Opremite priloženu bend šalom.
2. Uključite motor, vrati polugu gasa na najniži položaj
brzine, i stavi šal bend kuku na visi deo mašine.
3. Podesite dužinu šal benda, tako dasečivo bude pa-
ralelno sa tlom, na radno mesto. U cilju sprečavanja pr-
ste tokom rada, pojaviti dodatni deo benda sa kopčom.
SEČENJE
Metal Blade upotreba
● Uvek smanji usmeravajući glavu iz zdesna nalevo.
● Metal Blade eut najbolje do tačke 1 / 3 od ivice. Ko-
ristite taj prostor za sečenje šiblja, tvrd i gust korov.
Za sečenje mladu travu. možete koristiti i do 2/3 od
vrha sečiva.
● Podesite brzinu motora prema sečenje objekata. Is-
ecite mladu travu po srednjem brzinom i Eut žbunja
ili teška i debela korova velikom brzinom.
ti brže.
6
NAJLON SEKAČ UPOTREBA
● Najlon kabl troši veliku moć. Imajte na umu da treba
daobrtaja motora u pogonu biti 50 % veći nego kada
se koristi Metal Blade.
● Najlon sekač eut trava snagom kabla rotacije. Ako
pokušate da Eut trave za dužinu kabla u jednom tre-
nutku, brzina rotacije se smanjuje zbog otpora i ne
možete eut dobro. U slučaju velikih otpora, dobijate
najlon nož daleko od trave jednom, dabrzina rotacije
veća, a eut mala količina trave u jednom trenutku.
● Ako pokušate da Eut trave Zamahivala Brush Cutter
u obrnutom način (s leva na desno), komadići lete u
pravcu od tela. Možete da izbegnete odeću prljav.
ODRŽAVANJE
BLADE
● izoštrite svaku oštricu i uveritese zaokružuje donji
ugao.
● Nemojte da se ohladi btode sa vodom u slučaju
korišćenja mlin. To može da izazove pukotine na
sečivo.
NAKON 25 SATI UPOTREBE
Prečistač vazduha
Proverite i očistite filter element u toploj sapunici po
potrebi. Potpuno osuši pre instalacije. Akoelement je
slomljen ili opadale, zamenite novom.
vazduha ili sa deformisanim filter element će brzo uni-
štiti motor.
Filter goriva
Uzmite filtrira na benzinsku porta koristeći malu žiča-
nu kuku. Isključite filter sklop iz cevi za gorivo i ukloniti
pričvršćivač da ga rastavite. Očistite komponente sa
benzinom.
VAŽNO! Operativni malom brzinom olakša-
va trava, korov, ili grančica da se upetljali u
sečiva, a takođe činii vratila kvačila pohaba-
VAŽNO! A zapušen filter za vazduh može da
poveća potrošnju goriva, dok smanjenje sna-
gu motora. I upravlja vithoui Brush Cutterfilter
SR
35