Mode Auto et NoDrift
Quand vous sélectionnez le mode AUTO/NoDrift, le système
continue vers le cap actuel au moment même où vous sélectionnez
le mode.
Mode Auto
Mode NoDrift
Modification du cap pilote/cap
AUTO
Utilisez le levier pour modifier le cap pilote en mode
et le
cap en mode NoDrift. La valeur change de 1° à chaque pression
du levier vers la gauche ou la droite. Si vous maintenez le levier
enfoncé, la valeur change automatiquement à un taux de 5° par
seconde. Chaque bip indique un changement de 1° du cap.
Capture du cap
AUTO
ou NoDrift, la fonction de capture de cap vous
Aux modes
permet d'annuler automatiquement le virage que vous exécutez
en pressant brièvement le levier vers le haut. Le pilote automatique
annulera le virage pour continuer avec le cap relevé sur le compas
au moment même où vous appuyez sur le levier.
Mode Nav
Si vous demandez une commande alors que le système est en mode
NAV, vous obtiendrez immédiatement une commande de QS80.
NAV
Si vous lancez
depuis un autre mode, le changement de cap
NAV
requis doit être confirmé avant que le mode
soit accepté.
S'il n'est pas accepté, le système conserve le mode actuel.
Mode Wind
¼ Remarque :
Wind
avant que le mode
soit activé, le système de
pilotage automatique doit être en mode AUTO, et une valeur
d'entrée correcte doit émaner du transducteur.
Modification de l'angle de vent relatif défini
Utiliser le levier pour modifier l'angle de vent relatif défini. La
valeur change de 1° à chaque pression du levier vers la gauche
ou la droite. Si vous maintenez le levier enfoncé, la valeur change
automatiquement à un taux de 5° par seconde. Chaque bip indique
un changement de 1° du cap.
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Utilisation |
FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation