Manuels Connexes pour Simrad FU80
Sommaire des Matières pour Simrad FU80
- Page 1 FU80, NF80, QS80 Guide d’utilisation FRANÇAIS www.navico.com/commercial | www.simrad-yachting.com...
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Page 3: Déclaration De Conformité
été imprimé. Navico Holding AS. et ses filiales, succursales et sociétés affiliées se réservent le droit de modifier les spécifications sans préavis. Déclaration de conformité Simrad FU80, NF80 et QS80 : • répondent aux normes techniques conformément à la section 15.103 des directives FCC •... -
Page 4: Table Des Matières
Utilisation de NF80 Utilisation de FU80 Utilisation de QS80 Modification de la direction de gouvernail Alarmes Rétablissement de la configuration d'usine Maintenance Modification des paramètres par défaut Menu principal Spécifications Caractéristiques techniques Diagrammes Sommaire | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 5: Introduction
Simrad). ¼ Remarque : le pilotage FU nécessite l'installation d'un capteur d'angle de barre. Il est donc impossible d'utiliser FU80 avec un AP24/28 fonctionnant en mode capteur d'angle de barre virtuel (VRF - Virtual Rudder Feedback). Pour obtenir une description détaillée des modes de fonctionnement, consultez le manuel de l'utilisateur de votre système de pilotage... -
Page 6: Composants Fournis
For Technical Support, Repairs or Warranty Service call BELANGRIJK. Gebruik deze mal niet indien de schaal is veranderd doordat the Simrad-Yachting factory direct support center. het is gecopieerd of gedrukt. Indien deze mal niet het origineel of een print van PDF is, controleer dan of de onderstaande lijnen de juiste schaal zijn voordat u ze gebruikt. -
Page 7: Installation
Enlevez la bande de protection du joint d'étanchéité (A) et appliquez-le sur la télécommande ou la surface de montage Positionnez la télécommande dans la console Fixez l'unité avec les 4 vis (B) Fixez le cadran (C). Installation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... - Page 8 (D) Fixez l'unité avec les 4 vis (B) Fixez le cadran (C). Levier NF80 Le levier n'est pas monté en usine. Visser fermement le levier sur l'orifice de montage. Installation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation...
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Page 9: Câblage
éviter de faire passer les câbles dans un endroit humide, pour protéger les connecteurs. Si nécessaire, prévoir des anneaux d'écoulement et de maintenance. Les télécommandes se connectent à une dorsale de bus CAN ou une dorsale SimNet, comme indiqué ci-dessous. Système AP60/AP70/AP80 Systèmes AP24/AP28/NSE/NSS/NSO Installation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 10: Configuration
AC12/AC12N ou AC42/AC42N, les groupes Alarms Sources SimNet doivent être modifiés de la valeur par défaut (100) à 1. Remarque : la valeur revient par défaut à 100 même après avoir été réinitialisée. 10 | Installation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 11: Utilisation
Annuler/Retourner au niveau de menu précédent Mettre l'alarme en silencieux STBY MODE STBY MODE Se déplacer vers le haut dans le menu STBY MODE Se déplacer vers le bas dans le menu | 11 Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... - Page 12 En fonctionnement aucun Le pilotage automatique est activé depuis Passif une autre unité de commande Le pilotage automatique est activé depuis un Verrouillé autre dispositif de commande et ce dernier est verrouillé 12 | Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation...
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Page 13: Passage Du Pilotage Automatique Au Pilotage Manuel
Les propulseurs actifs sont indiqués par une icône de propulseur à l'écran. ¼ Remarque : uniquement disponible dans les systèmes AP60, AP70 et AP80. Les propulseurs doivent être disponibles pour le pilotage automatique en profil de pilotage actif. | 13 Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 14: Utilisation De Nf80
Si le mode est disponible sur d'autres systèmes de pilotage automatique, il ne peut être utilisé que si le système est configuré pour un voilier. Consultez le manuel d'installation de votre système. 14 | Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 15: Sélection De Mode
Si vous maintenez le levier enfoncé, la valeur change automatiquement à un taux de 5° par seconde. Chaque bip indique un changement de 1°. | 15 Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 16: Utilisation De Fu80
STBY. ¼ Remarque : le pilotage FU nécessite l'installation d'un capteur d'angle de barre. Il est donc impossible d'utiliser FU80 avec un AP24/28 en mode capteur d'angle de barre virtuel (VRF - Virtual Rudder Feedback). 16 |... -
Page 17: Fonctions Avancées
: Ces fonctions sont disponibles à partir de la version 1.2.00. Elles sont accessibles par le menu Local Settings, et n’affectent pas le reste du système (uniquement les fonctions ci dessous). Dans une installation comportant plusieurs FU80, chaque unité doit être configurée indépendamment. Activer les fonctions avancées Follow-Up dodge Cette fonction permet par une simple action de prendre le contrôle... - Page 18 Commande Follow-Up Cette fonction permet de passer le mode de fonctionnement du pilote en mode par une simple pression sur la touche du FU80. Pilotage Follow-up En mode FU, vous utilisez le levier pour définir l'angle de barre désiré. Avertissement : pour éviter tout mouvement inattendu...
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Page 19: Utilisation De Qs80
Le gouvernail bougera tant que le levier est actionné. Centrage du gouvernail Standby Une seule pression du levier vers le bas en mode positionnera le gouvernail au centre. Un bip court retentit lorsque le gouvernail est centré. | 19 Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 20: Mode Nav
1° à chaque pression du levier vers la gauche ou la droite. Si vous maintenez le levier enfoncé, la valeur change automatiquement à un taux de 5° par seconde. Chaque bip indique un changement de 1° du cap. 20 | Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 21: Modification De La Direction De Gouvernail
FU80 et NF80. Lorsque vous pressez le levier vers bâbord, le gouvernail se dirige vers bâbord. En cas de rotation du levier à 180° sur un FU80, ou si un FU80 ou NF80 est monté face vers l'arrière, le mouvement du gouvernail peut être inversé... -
Page 22: Rétablissement De La Configuration D'usine
Si l'unité doit être nettoyée, utilisez de l'eau claire avec une solution douce à base de savon (et non pas un détergent). Évitez les nettoyants chimiques ou à base d'hydrocarbures (gazole, pétrole, etc.). 22 | Utilisation | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 23: Modification Des Paramètres Par Défaut
Inverse display Damping Contrast Station Alarms Sources *) Uniquement disponible sur les modèles FU80 et NF80. **) Uniquement disponible sur FU80. • Paramètres locaux : permet d'accéder aux paramètres applicables à cette unité • Groupe SimNet : attribue cette unité à un groupe SimNet Vous supprimez le menu et retournez à... -
Page 24: Spécifications
Noir : couvercle plastique Température -25 °C à + 55 °C (-13 °F à +131 °F) Poids NF80, FU80 : 0,5 kg (1,10 lb) QS80 : 0,4 kg (0,88 lb) Environnemental Météo CEI 60945 sec. 8,8, exposé, montage sur pupitre ou montage sur cloison avec cadre optionnel. -
Page 25: Diagrammes
Diagrammes Dimension, Télécommandes 66 mm (2.60") 40 mm (1.55") 80 mm (3.15") 66 mm (2.60") NF80 QS80 FU80 51 mm (1.98") 63 mm (2.46") 16 mm (0.63") 63 mm (2.46") | 25 Spécifications | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... -
Page 26: Dimension, Cadre De Montage De Cloison
80 mm (3.15") 66 mm (2.60") Schéma du brochage du connecteur Broche Couleur Fonction Blindage Rouge NET-S (source d'alimentation +) Noir NET-C (source d'alimentation -) Blanc NET-H (CAN élevé) Bleu NET-L (CAN bas) 26 | Spécifications | FU80, NF80, QS80 Guide d'utilisation... - Page 28 www.navico.com/commercial...