Table des Matières
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Date: 08.09.21
1. Remarques générales
1.1. Instructions générales de sécurité
Lisez attentivement ces instructions de montage et d'utilisation avant de mettre le frein en service.
Respectez ces instructions ainsi que les dessins figurant dans les différents paragraphes.
Tous les travaux avec et sur le frein doivent être effectués en gardant à l'esprit la "sécurité avant
tout".
Mettez l'unité d'entraînement hors tension avant d'effectuer toute intervention sur le frein.
Les pièces rotatives (par exemple, le disque de frein) doivent être protégées par l'opérateur contre
tout contact accidentel.
1.2 Instructions spéciales de sécurité
Danger pour la vie !
Lors de l'installation, de l'utilisation et de l'entretien du frein, veillez à ce que
l'ensemble de la chaîne cinématique soit protégé contre tout engagement
accidentel. Vous pouvez être gravement blessé par des pièces en rotation.
Les pièces rotatives (par exemple, le disque de frein) doivent être protégées
par l'opérateur contre tout contact accidentel.
2.
La construction, le mode de fonctionnement et les normes
2.1. Fonction
Le frein est un élément de machine qui permet de décélérer en toute sécurité des masses
accélérées. Associé à un disque de frein, il constitue un frein complet pour la protection efficace
des machines et des installations. Grâce à sa conception universelle, il remplit les fonctions
suivantes :
•
En tant que frein de maintien, il empêche le démarrage involontaire d'un arbre à l'arrêt.
•
En tant que frein d'arrêt, il immobilise un arbre en rotation.
La force de freinage est générée par un ressort (5), le frein est libéré au moyen d'un électroaimant
(1). Si les plaquettes de frein (2) sont usées, le couple de maintien ou de freinage est réduit car la
précharge du ressort est réduite.
Max. Niveau sonore lors de l'ouverture du frein 69 dB (mesuré selon la norme IEC 61672-2 "Fast"
et au réglage de la force de serrage maximale).
2.2. Identification
Cette notice de montage et d'utilisation est applicable pour les freins DH 012 FEM (support du frein
monté parallèlement au disque):
•
Le DH 012 version FEM Montage de l'étrier de frein perpendiculairement au disque de
frein.
•
Avec aimant monté à droite, ou aimant monté à gauche, avec capteur de proximité
•
Pour la tension d'alimentation 230 ... 240V AC50/60Hz et 110 ... 120VAC 50/60Hz.
•
Avec différentes variantes de blocs de friction et des matériaux de friction spéciaux.
•
Avec réglage manuel de la force du ressort et cadres spéciaux.
•
La version standard et la version cCSAus.
Une plaque signalétique avec un numéro de pièce à 16 chiffres se trouve sur le frein. Seul ce
numéro de pièce définit la conception exacte du frein. Pour ces instructions, veuillez-vous référer
aux dessins des différents paragraphes et aux données du catalogue des freins sur
www.ringspann.fr.
NOTICE DE MONTAGE ET D'UTILISATION POUR
PINCE DE FREIN DH 012 FEM
Serrage par ressort – desserrage électromagnétique
Version: 1
Création: MAYA
Vérif.: FD
E 09.773f
Nb de page: 15 Page: 4
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