MODEL MOTORS AXI Série Manuel D'utilisation

4120/xx GOLD LINE
4130/xx GOLD LINE
HIGH PERFORMANCE ELECTRIC MOTORS
n
N Á VO D K O B S LU Z E I N S T R U C T I O N M A N UA L
n n
Schéma 1 Drawing 1 Bild 1
NÁVOD K OBSLUZE
TŘÍFÁZOVÝ MODELÁŘSKÝ MOTOR ŘADY AXI
Děkujeme Vám, že jste se rozhodli pro výrobek firmy ModelMotors
s.r.o. Třífázové motory s neodymovými magnety jsou vyrobeny
moderní technologií z kvalitních materiálů a mají velmi dlouhou život-
nost. K tomu aby Vám motor dobře a dlouho sloužil se vždy ři te
tímto návodem k použití.
Motory AXI 41xx GOLD LINE jsou navrženy a určeny speciálně pro
pohon modelů letadel. Jedná se o čtrnáctipólové nízkootáčkové
motory s velkým kroutícím momentem a proto nejsou vhodné pro
pohon dmychadel a k použití v kombinaci s převodovkou.
Vzhledem k velkému kroutícímu momentu je motor velmi vhodný
pro pohon modelů kategorie Fun fly.
Specifikace AXI 4120/14 GOLD LINE
Počet článků baterie 12-16, 4 - 5 Li-Poly
Otáčky/Volt
Max. účinnost
Proud při max. účinnosti
Proud na prázdno / 10 V
Max. zatížitelnost
Vnitřní odpor Ri
Rozměry (∅ ∅ xdélka)
Průměr hřídele
Váha motoru vč. kabelů
Doporučená váha modelu
Doporučené vrtule bez převodovky 12 článků 13"x11"
16 článků (5s Li-Poly) 12"x8"
Doporučený regulátor otáček:
Jeti Advance 70 opto plus
pro 6-16 čl. / 2-5 LiPo bez BEC, 70 A max
Jeti Advance 77 plus
pro 8-32 čl. / 3-10 LiPo bez BEC, 77 A max
MODELMOTORS, SLADKOVSKÉHO 594, 530 03 PARDUBICE, ČESKÁ REPUBLIKA , E-MAIL:INFO@MODELMOTORS.CZ, WWW.MODELMOTORS.CZ
n
B E D I E N U N G SA N L E I T U N G
Montáž
GOLD LINE do trupu modelu.
n
Motor musí být spolehlivě upevněn dvěma, nebo čtyřmi šrouby
M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 5mm. Při použití
kratšího šroubu hrozí vytržení a tím i poškození závitu v čele
motoru, při použití delších šroubů než je doporučeno, hrozí
poškození vinutí motoru.
n
Vzhledem k tomu, že u motorů řady AXI se otáčí vnější pláš moto-
ru, který je obvykle uvnitř trupu modelu, je bezpodmínečně nutné
zabránit dotyku rotujícího pláště s jakýmkoliv předmětem jako jsou
pohonné, či přijímačové akumulátory, kabely, regulátor, vypínač,
AXI 4120/18 GOLD LINE
16-20, 5 - 7 Li-Poly
660 RPM/V 515 RPM/V
85% 86%
20-40 A (>82%) 15-40 A (>82%)
2A 1,5 A
55 A/60 s 55 A/60 s
41 mΩ 70 mΩ
49,8x55,5 mm 49,8x55,5 mm
6 mm 6 mm
320 g 320 g
2000-3500 g 2000-4000 g
16 článků(5s Li-Poly) 14"x9"
4s Li-Poly 13"x8" 18 článků (6s Li-Poly) 13"x8"
14 článků 13"x8" 20 článků 12"x8"
servo a podobně. Doporučujeme oddělit prostor motoru od zbýva-
jícího prostoru trupu vhodnou přepážkou, která bezpečně zabrání
nežádoucímu kontaktu rotujícího pláště s cizími předměty.
n Pokud se motor točí na opačnou stranu, stačí vyměnit navzájem
mezi sebou dva libovolné vývody mezi motorem a regulátorem.
n
Velmi doporučujeme použití sklopné vrtule i u akrobatických
n
M A N U E L D ' U T I L I SAT I O N
motoru AXI 41xx/xx
AXI 4130/16 GOLD LINE AXI 4130/20 GOLD LINE
16-24, 5 - 8 Li-Poly 20-30, 6 - 8 Li-Poly
385 RPM/V 305 RPM/V
88% 88%
18-40 A (>84%) 18-40 A (>84%)
1,3 A 1,2 A
60 A/60 s 55 A/60 s
63 mΩ 99 mΩ
49,8x65,5 mm 49,8x65,5 mm
6 mm 6 mm
409 g 409 g
3000-6000 g 3000-7000 g
16 článků 18"x10" 20 článků (6s Li-Poly) 18,5"x12"
20 článků (6s Li-Poly) 16"x10" 24 článků (8s Li-Poly) 16"x10"
7 Li-poly 14"x10" 30 článků 15"x10"
24 článků 14"x8"
NÁVOD K OBSLUZE
INSTRUCTION MANUAL
MANUEL D'UTILISATION
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUALE DI ISTRUZIONI
n
M A N UA L E D I I S T R U Z I O N I
SADA PRO OBRÁCENOU MONTÁŽ
RADIAL MOUNT SET
BATI MOTEUR RADIAL
CASTELLO RADIALE
n
Obr. 2 Picture 2
a motorových modelů -s motorem této koncepce používá sklop-
nou vrtuli i mistr světa F5A. Pokud není možné použít sklopnou
vrtuli z estetických či jiných důvodů, je nutné připevnit motor
v modelu na robustní motorovou přepážku.
Možnost obrácené montáže
motoru na přepážku modelu
n
Díky promyšlené konstrukci a zejména uložení kaleného hřídele
ve třech kuličkových ložiskách, může být motor namontován na
přepážku obráceně (viz. obrázek). Toto řešení je výhodné zejmé-
na u motorových modelů. Sada pro obrácenou montáž
(viz. obr. 2) se dodává jako zvláštní příslušenství.
Chlazení
n
Zajistěte dostatečné chlazení motoru: v modelu nestačí pouze pří-
vody chladícího vzduchu, ale vzduch musí proudit i ven. Pokud je
trup modelu uzavřený, je nutné vytvořit v trupu rovněž odpovída-
jící otvory pro odvodu vzduchu za motorem.
Údržba
n
Motory AXI nevyžadují žádnou zvláštní údržbu, je pouze nutné
řídit se následujícími zásadami:
n
Ložiska motoru jsou opatřena tukovou náplní a není třeba je nijak
mazat.
n
Do motoru nesmějí proniknout cizí předměty. Proto je nutné dbát
zvýšené pozornosti především v dílně, kdy mohou magnety lehce
přitáhnout malé šroubky a jiné kovové předměty, které motor po
roztočení vážně poškodit.
n
V letovém provozu dbejte, aby nevnikala do motoru vlhkost
a nečistoty.
n
Pokud je motor znečištěn po nehodě zeminou nebo pískem,
doporučuje se vyčištění a kontrola u výrobce. Především
proto, že mohla být poškozená tvrzená hřídel motoru. I jen
lehce ohnutou hřídel proto nerovnejte! Tím mohou vzniknout
n n
Bild 2 Schéma 2
1