• Ne travaillez jamais sous la machine
sans cric ou sans autres blocs de sécurité
équivalent. Ne comptez pas uniquement
sur des vérins hydrauliques ou mécaniques
ou d'ascenseurs pour la soutenir. Utilisez
toujours des cales de roues adéquates contre
les pneus qui restent sur le terrain.
• Les fl exibles hydrauliques peuvent échouer
en raison de dommages physiques, des
coudes, de l'âge, et de l'exposition. Vérifi ez
les fl exibles régulièrement. Remplacez les
fl exibles endommagés.
• L'échappement de fl uide sous pression peut
pénétrer la peau, provoquant des blessures
graves. Évitez le danger en réduisant la
pression avant de débrancher les conduites
et les flexibles hydrauliques. Serrez
toutes les connexions avant d'appliquer la
pression. Si un accident survient, consultez
immédiatement un médecin. Tout fluide
injecté dans la peau doit être enlevée
chirurgicalement dans les quelques heures
suivant l'accident, ou la gangrène peut se
manifester.
• Cherchez les fuites d'huile avec une feuille
de carton. Protégez les mains et le corps des
fl uides à haute pression.
• S'il est nécessaire de faire tourner un
moteur dans un endroit fermé, retirez les
fumées d'échappement de la zone avec une
extension du tuyau d'échappement. Si une
extension du tuyau d'échappement n'est
pas disponible, travaillez près des portes
ouvertes et circulez de l'air extérieur dans
la zone de travail.
• Les déchets comme les huiles usagées, le
carburant, le liquide de refroidissement, et
les batteries peuvent nuire à l'environnement
et peuvent nuire à des personnes. Éliminez
correctement les déchets.
• Ne tentez jamais de déconnecter ou de
modifier toute partie des systèmes de
sécurité.
• Ne changez pas ou n'ajustez pas le réglage
du régulateur du moteur.
• Gardez le moteur propre de l'herbe,
les feuilles, et des excès de graisse afin
de réduire les risques d'incendie et de
minimiser la surchauffe du moteur.
• Gardez le tracteur et la tondeuse en bon
état de fonctionnement et laissez tous les
dispositifs de sécurité en place.
• Serrez périodiquement tous les boulons,
les écrous et les vis. Vérifi ez que tous les
clavettes sont correctement installées pour
s'assurer que l'équipement est dans un état
sécuritaire.
• Vérifiez le fonctionnement des freins.
Ajustez et entretenez les freins dès que le
besoin est évident.
L'ENTREPOSAGE EN TOUTE
SECURITE DE VOTRE MACHINE
• Ne placez jamais du matériel à l'intérieur
d'un bâtiment avec du carburant dans le
réservoir où les vapeurs peuvent être
exposés à une fl amme nue, à une étincelle
ou à une flamme pilote comme sur un
appareil de chauffage, chauffe-eau, sèche-
linge, ou d'autres appareils au gaz. Laissez
le moteur refroidir avant d'entreposer la
machine dans un enclos.
• Si le moteur ne sera pas démarré pendant
une période de 30 jours ou plus, ajoutez
un stabilisateur d'essence dans le système
de carburant. Un stabilisateur de carburant
(comme « Stabil
acceptable en minimisant la formation de
dépôts de gomme dans le carburant pendant
l'entreposage. Ajoutez un stabilisateur
de carburant dans le réservoir ou dans le
bidon de carburant. Suivez toujours les
instructions trouvées sur le contenant du
stabilisateur. Tournez le moteur au moins
10 minutes après l'ajout du stabilisateur
pour lui permettre d'atteindre le carburateur
ou des injecteurs.
• Si vous vidangez le réservoir du carburant,
la machine devrait être en plein air et
vidangez le carburant dans un contenant
approuvé et loin des fl ammes nues.
• Assurez-vous d'une ventilation adéquate
lors de l'exécution du moteur à l'intérieur.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone qui est un poison
15
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») est
un additif