FIL PILOTE :
Ce mode de fonctionnement "Fil Pilote" a été conçu pour l'utilisation normale du
composant électronique afin de chauffer la pièce lorsque les modes de fonction-
nement sont reçus depuis une commande à distance centralisée.
Le mode de fonctionnement sera sélectionné à l'aide de la centrale du Fil Pilote.
Si aucune centrale de commande du Fil Pilote n'est installée, la commande élec-
tronique fonctionne en mode CONFORT.
Le radiateur est conçu pour reconnaître les fil pilote 6 ordres :
La même température que dans le mode CONFORT, et également modifiable.
La même température que dans le mode ÉCONOMIE, et également modifiable.
Cet ordre est représenté de la même manière que l'ordre Économie (Nuit), mais
la température de consigne est celle du mode CONFORT moins 1 °C. Cette tem-
pérature n'est pas modifiable.
Cet ordre est représenté de la même manière que l'ordre Économie (Nuit), mais
la température de consigne est celle du mode CONFORT moins 2 °C. Cette tem-
pérature n'est pas modifiable.
La même température que dans le mode HORS GEL : 7 °C
Le chauffage est éteint.
CONFIGURATION :
L'écran de configuration est à la fin de la séquence de modes, avant de passer au
mode initial de confort.
Il est possible de configurer 4 paramètres, le paramètre actif est intermittent :
1 - Luminosité en repos, de 0 au maximum (100 %)
2 - Temps de luminosité maximale, de 1 s à 240 s
3 - Fonction Fenêtres Ouvertes ON ou OFF
4 - Fonction Contrôle adaptatif de l'activation ON ou OFF
Pour modifier un paramètre, utiliser les touches
mètre à l'autre appuyer sur la touche OK. Le système sort ainsi de ce mode à tout
moment, en attendant 30 secondes sans toucher de touche ou en appuyant sur
OK dans le dernier paramètre.
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Voir dans le chapitre 5.5 "Editer la date, l'heure et la pro-
grammation" pour modifier la programmation utilisée dans ce
mode.
• CONFORT
• ÉCONOMIE (NUIT)
• CONFORT -1
• CONFORT -2
• HORS GEL
• ARRÊT
MODE
MODE
et
RIMINI DP F
. Pour passer d'un para-
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