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Démarreurs progressifs
Bx RVS
8 – 85 A 230 – 400 V
Manuel d'instruction et d'utilisation
Version 2003-11
esco transmissions s.a.
esco transmissions n.v. / s.a.
Z. I. 34, rue Ferme Saint Ladre Saint Witz
Kouterveld Culliganlaan,3
F - 95471 Fosses Cedex
B 1831 Diegem
Tel : +33 1 34 31 95 95
Tel +32 2 715 65 60
Fax : +33 1 34 31 95 99
Fax : +32 2 720 83 62 - 2 721 28 27
e-mail :
info@esco-transmissions.fr
e-mail :
automation@escotrans.be
web site :
www.esco-transmissions.fr
web site :
www.esco-transmissions.be
D:\Manuals\Escostart\Bx_RVS_Fr_25_11_2003.doc 29.11.2003
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Sommaire des Matières pour Esco ESCOSTART RVS-BX

  • Page 1 8 – 85 A 230 – 400 V Manuel d’instruction et d’utilisation Version 2003-11 esco transmissions s.a. esco transmissions n.v. / s.a. Z. I. 34, rue Ferme Saint Ladre Saint Witz Kouterveld Culliganlaan,3 F - 95471 Fosses Cedex B 1831 Diegem...
  • Page 2 1. Choix du démarreur 2. Notes d'installation et câblage de commande 3. Diagramme de connexion et affectation des bornes 4. Réglages des potentiomètres 5. Procédure de démarrage 6. Fiche technique 8. Dimensions Sécurité Lisez attentivement ce manuel avant de mettre l'équipement en service et appliquez les instructions communiquées.
  • Page 3 1. Choix du démarreur Le BX - RVS est un démarreur compact et facile d'emploi, conçu pour les moteurs triphasés à cage d'écureuil. Pendant le démarrage du moteur, il met en œuvre une méthode avancée de réduction de courant et de couple. Le BX - RVS démarre le moteur en débitant une tension qui augmente graduellement afin d'assurer un démarrage progressif et une accélération régulière, en ne tirant que le minimum de courant nécessaire au démarrage du moteur.
  • Page 4 Tension secteur La tension nominale PIV des thyristors, la circuiterie interne et l'isolation déterminent les trois tensions : • 220-240 V (1) • 380-440 V (1) • 460-500 V Le paramétrage des Bx - RVS peut être modifié sur site au moyen d'un cavalier interne, à savoir : •...
  • Page 5 Plage de températures et dissipation thermique Le démarreur est prévu pour fonctionner sur une plage de températures de - 10º C à + 40º C. L'humidité relative non condensée interne du coffret ne doit pas dépasser 85 %. La dissipation thermique est d'environ 3 x In (trois fois le courant en watts). Exemple : pour un courant moteur de 30 A, la dissipation thermique est d'environ 90 watts.
  • Page 6 3. Diagramme de connexion et affectation des bornes Bornes 1 - 2 Arrêt / Démarrage Contact libre de tension de dérivation (contact sec) Fermé : ordre de démarrage Ouvert : ordre d'arrêt. ATTENTION : NE JAMAIS APPLIQUER DE TENSION ENTRE LES BORNES 1 et 2 Bornes 3 –4 Fin d'accélération (N.O) Tension libre, 8 A / 250 V CA, 2000 VA max.,...
  • Page 7 4. Réglages des potentiomètres Tension initiale ou couple de démarrage Rampe de montée en tension (temps d’accélération) Rampe de descente de la tension (temps de décélération) Couple de démarrage ou tension initiale Détermine la tension initiale au moteur (le couple est directement proportionnel au carré...
  • Page 8 5. Procédure de démarrage 1. Positionner les potentiomètres de façade comme suit : • Couple de démarrage : 30 % • Temps d'accélération : 2 secondes 2. Brancher un pinces ampèremétrique sur l'une des lignes. 3. Envoyer la tension secteur aux bornes du démarreur. 4.
  • Page 9 8. Dimensions Connexions de puissance et de contrôle Type de Taille Connexions de Connexions démarreur puissance de contrôle Bx – RVS 8 Bx - RVS 17 Bornes 16 mm Bx - RVS 31 Bornes Bx - RVS 44 1.5 mm Bx - RVS 58 Bx - RVS 72 Barres 3mm x 15mm...