I - Description générale :
La centrale DiMAX® 1220Z est le choix le plus adéquat pour le « Train de Jardin ».
C'est la meilleure combinaison entre la puissance d'une centrale pouvant délivrer
12 Ampères, un haut niveau de sécurité et un produit à la pointe de la technologie.
Basé sur le standard NMRA, la centrale peut contrôler les locomotives digitales de la
majorité des fabricants. Cette centrale dispose d'un fonctionnalité unique, c'est la
capacité à produire des signaux digitaux et analogiques qui permettent de contrôler
des locomotives équipées d 'anciens modules de sonorisation, et cela, sans
modification de ces anciens modèles.
II - Caractéristiques :
Propriétés de la centrale DiMAX® 1200Z :
§ 12 Ampères Maximum de courant de traction (ajustable à 4, 7 et 12 Ampères)
§ Alimentation sur secteur : 230 Volts AC
§ Alimentation possible supplémentaire 16 à 24 Volts en continu ou 12 à 18
Volts en alternatif
§ Sortie indépendante pour une voie de programmation
§ Limitation du Voltage en sortie (24 Volts en continu pour le courant de
traction)
§ Délai mise hors service réglable en cas de court-circuit (entre 0,1 et 0,8
seconde)
§ Température contrôlée
§ Ecran d'affichage LCD (lettre blanche sur fond bleu rétro-éclairé)
§ Compatible avec les produits programmées à la norme NMRA DCC
§ Compatible avec les produits programmées à la norme LGB MTS
§ Fonctionne en mode « Parallèle » ou en « Série »
§ Présence d'une interface permettant d'ajouter un Booster
§ Interface de connexion à un PC (Protocole existant gratuit)
§ Ajustement du Voltage de la voie possible (seulement avec le matériel récent)
Propriétés du Système DiMAX® 1200Z :
§ Stockage de 10239 Adresses de Locomotive
§ 3 modes de gestion possible des « pas de vitesse » (14/28/128)
§ 2048 Adresses d'aiguillage
§ 2048 Adresses de rétro-information (« Feed Back »)
§ Base de Données « préconfigurées » de 128 Locomotives (données saisies
avec la commande à main - exemple :« DiMAX® Navigator »)
§ Contrôle simultané de 32 locomotives (contre 8 à 12 pour les autres
systèmes)
§ Fonctionnement automatique possible sans PC (avec l'interface de »
FeedBack » et les modules de détection de Train)
§ Ecriture des Variables Configurables « CV » (direct et indirect)
§ Lecture des CV
§ Programmation du Registre des Décodeurs
§ PoM (Program on Main) Programmation sur la Voie
§ Utilisation des Composants LGB® MTS (avec le traducteur Dimax® 600A)
Distributeur agréé
MASSOTH
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