Montering af LCD-monitoren
Overhold følgende henvisninger, når tilslutningskablerne trækkes:
Anvend originale gennemføringer eller andre gennemføringsmuligheder, f.eks. venti-
lationsgitre, til gennemføringen af tilslutningskablerne. Hvis der ikke er gennemføringer
til rådighed, skal du bore et hul på ∅ 22 mm. Kontrollér først, om der er tilstrækkeligt
frirum, hvor boret kommer ud (fig. 2, side 4).
Dæk boringen med gennemføringen (fig. b 1, side 7) i monitorholderens bundplade.
For at undgå at kablet beskadiges, skal der altid være tilstrækkelig afstand til varme
dele på køretøjet (lamper, varmeapparat, ventilatorer osv.).
Når kablerne trækkes, skal det sikres (fig. 3, side 4), at de
– ikke knækkes eller snos kraftigt,
– ikke skurer mod kanter,
– ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter.
Tilslutning af monitoren som bakkamerasystem (fig. d, side 8)
➤ Træk monitorholderens tilslutningskabel på instrumentbrættet.
➤ Sæt stikket på monitorkablet (2) i bøsningen (4) på tilslutningskablet (3).
Der skal kunne høres, at stikket går i indgreb.
A
VIGTIGT! Fare for beskadigelse!
Ved tilslutning til spændingskilden skal polerne vende rigtigt.
➤ Tilslut tilslutningskablets røde og sorte kabel til en egnet spændingskilde:
– Tilslut det røde kabel (5) til klemme 15 (tænding).
– Tilslut det sorte kabel (6) til klemme 31 (stel).
➤ Hvis monitoren skal aktiveres, når der skiftes til bakgearet, skal det grønne kabel (7)
tilsluttes til baklygtens plusledning.
I
BEMÆRK
Hvis der er spænding på det grønne kabel (7), aktiveres bakkameraet. Bakka-
meraet har forrang.
➤ Hvis monitoren f.eks. skal aktiveres, når blinklyset aktiveres, skal følgende styrekabel
tilsluttes til en plusledning på blinklysene:
– Hvidt kabel (8)
I
BEMÆRK
Når der er spænding på dette styrekabel, aktiveres videoindgangen CAM2.
104
PerfectView M55L, M75L
DA