Symptôme :
Le moteur fonctionne,
à petit régime et ralentit
sous charge
Fuite d'huile moteur
Fuites de carburant sur
le carburateur
Le moteur fonctionne,
mais les sorties ne sont
pas alimentées
Tension trop faible/
trop élevée
Rév. 6Nov2017
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Causes probables
Démonter/nettoyer le pare-étincelles
Surcharge du groupe électrogène
Le filtre à air est sale
Filtre à carburant bouché
Le filtre à carburant est sale
Le carburant est contaminé
Le bouchon de vidange de l'huile est desserré
Des débris sous le joint de vidange de l'huile
Boulons du carter desserrés
Boulon du couvre-culbuteur desserré
Fuite d'huile sur l'arbre
Vis de vidange du carburant desserré
Positionnement défectueux du siège de la
cuve du carburateur
Déclenchement du disjoncteur
Câblage endommagé ou déconnecté dans
l'unité
Cordon d'extension/barre multiprises défec-
tueuse
Déclenchement du disjoncteur ou du différen-
tiel sur le cordon d'extension ou sur la barre
multiprises
La vitesse du moteur est trop faible ou trop
élevée
L'alternateur est endommagé
La vis de réglage de la vitesse est endomma-
gée ou tordue
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Dépannage
Solution
Démonter, nettoyer et remplacer.
Déconnecter quelques appareils
Nettoyer le filtre à air
Les contaminants obstruent le filtre et le
carburant ne peut pas atteindre le moteur
Vérifier le débit du carburant vers le carbu-
rateur en dévissant la vis de vidange.
Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
Vidanger le réservoir d'essence et le carbu-
rateur. Remplacer ou nettoyer le filtre et la
cuve du carburateur. Faire le plein du ré-
servoir avec du carburant neuf.
Resserrer les deux bouchons de vidange
Retirer le bouchon de vidange et les débris
Inspecter le joint à la recherche de détério-
rations et le remplacer, le cas échéant.
Resserrer les boulons du carter
Resserrer le boulon
Joints à huile défectueux, appeler le service
d'aide à la clientèle
Serrer la vis de vidange du carburant
Rincer avec du carburant propre
Déconnecter toutes les charges et appuyez
sur le disjoncteur pour le réarmer.
Appeler le service d'aide à la clientèle
Changer de cordons d'extension/de barres
multiprises
Libérer le disjoncteur et retirer les charges
sur la barre multiprises
Vérifiez la fréquence qui doit se situer
entre 58 et 62 Hz Appeler le service d'aide
à la clientèle si la fréquence se trouve au-
dessus de 58 Hertz. Se reporter au dépan-
nage de la vitesse de rotation du moteur si
la fréquence est inférieure à 58 Hertz
Appeler le service d'aide à la clientèle
Appeler le service d'aide à la clientèle
Modèles : G2250B et G3250B
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