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Message
Texte
16B
17B
18B
16B
17B
18B
Défaut
compresseur
16B
17B
18B
16B
17B
18B
Mode de service
127B
1A
Défaut sonde de tem-
pérature de soufflage
2A
3A
Défaut sonde de tem-
pérature de reprise
4A
5A
Défaut sonde de tem-
pérature d'air neuf
6A
7A
Défaut sonde de tem-
pérature air rejeté
8A
9A
Défaut sonde de tem-
pérature d'eau
10A
Température de retour
11A
d'eau basse
Alarme incendie
12A
interne
Alarme incendie
13A
externe
Arrêt externe
14A
Défaut échangeur de
15A
chaleur
Echangeur de chaleur
16A
givré
Température de souf-
17A
flage basse
Température de souf-
18A
flage haute
Débit de soufflage
19A
trop faible
Débit d'air extrait trop
20A
faible
18
Hex
Commentaire
10
Compresseur 1
11
Compresseur 2
12
Compresseur 3
10
Compresseur 1
11
Compresseur 2
12
Compresseur 3
10
Compresseur 1
11
Compresseur 2
12
Compresseur 3
10
Compresseur 1
11
Compresseur 2
12
Compresseur 3
La fonction de dépassement
7F
d'E/S ou de verrouillage sous
pression est active.
80
B1 Circuit ouvert
81
B1 Court-circuit
82
B2 Circuit ouvert
83
B2 Court-circuit
84
B3 Circuit ouvert
85
B3 Court-circuit
86
B4 Circuit ouvert
87
B4 Court-circuit
88
B5 Circuit ouvert
89
B5 Court-circuit
8A
Température de l'air entrant
dépassant +70 °C ou tempéra-
8B
ture de l'air sortant dépassant
+50 °C.
8C
Système d'incendie externe.
8D
Entrée alarme externe.
L'efficacité de l'échangeur ther-
8E
mique est trop faible.
8F
La température de l'air entrant
90
chute sous +5 °C.
Température de l'air entrant
91
dépassant +45 °C (10 min).
Flux entrant n'atteignant pas
92
30 % du point de consigne.
Flux sortant n'atteignant pas
93
30 % du point de consigne.
Origine possible
Absence d'alimentation.
Tension inappropriée.
Défaut compression.
Défaut contrôle compresseur.
Les entrées/sorties du régula-
teur sont restées en mode de
service manuel.
La sonde de souffage est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde d'air extrait est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde d'air neuf (extérieur) est
déconnectée ou défectueuse.
La sonde d'air rejeté est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde antigel de retour d'eau
est déconnectée ou défec-
tueuse.
La température de retour d'eau
batterie chaude est inférieure à
la limite basse.
Risque d'incendie dans le sys-
tème de ventilation.
Une alarme incendie a été émise
par le système de détection
centralisé du bâtiment.
L'unité est arrêtée par ordre
externe (interrupteur, chronorup-
teur, sonde).
Rotatif bloqué, courroie rompue,
ou registre by-pass défectueux.
Le givre se produit avec faible
température extérieure et forte
humidité intérieure.
Le chauffage est arrêté, en
panne ou la batterie est de
capacité insuffisante.
La puissance de chauffage n'est
plus régulée (vanne ou servomo-
teur bloqué).
Résistance trop importante du
réseau de ventilation.
Résistance trop importante du
réseau de ventilation.
Elimination de la panne
Contrôler la présence d'alimenta-
tion sur le disjoncteur et s'assurer
qu'il soit sur «on».
Contrôler la présence de ten-
sion sur chacune des phases,
intervertir la position de deux
conducteurs de phase.
Contrôler le compresseur et le
remplacer si nécessaire.
Contrôler le bon fonctionne-
ment du système de contrôle
du compresseur et remplacer si
nécessaire.
Modifer les entrées/sorties en
mode régulation automatique.
Contrôler les connexions de la
sonde ou la remplacer.
Contrôler les connexions de la
sonde ou la remplacer.
Contrôler les connexions de la
sonde ou la remplacer.
Contrôler les connexions de la
sonde ou la remplacer.
Contrôler les connexions de la
sonde ou la remplacer.
Contrôler la pompe de circula-
tion, le système de production
d'eau chaude, la vanne et son
servomoteur.
Contrôler le système et identifier
la source de chaleur.
Effacer le message d'alarme
et redémarrer l'unité une fois le
l'alarme externe arrêtée.
Dès le contact auxiliaire libéré,
l'unité reviendra dans son mode
de fonctionnement.
Contrôler la courroie du rotor,
la remplacer ou vérifier l'état de
fonctionnement du by-pass.
Contrôler l'entrainement de
l'échangeur rotatif ou le fonc-
tionnement du registre sur un
échangeur à plaque.
Contrôler le système de chauf-
fage.
Contrôler le système de chauf-
fage.
Contrôler les prises de pres-
sions, registres, état des filtres
et s'assurer que rien n'obstrue le
réseau de gaine.
Contrôler les prises de pres-
sions, registres, état des filtres
et s'assurer que rien n'obstrue le
réseau de gaine.
NT 1718 A - 08/2016
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