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Cause possible/solution suggérée
Fréquence
Cette mise en sécurité n'est pas réglable.
La fréquence du réseau a franchi la plage spécifiée.
Vérifiez d'autres équipements de la zone qui auraient pu affecter
l'alimentation réseau, en particulier s'il y a des variateurs de vitesse et
des alimentations à découpage (SMPS).
Si le démarreur progressif est connecté à une alimentation autonome,
celui-ci est peut-être sous-dimensionné ou a pu avoir un problème de
régulation de vitesse.
En relation avec les paramètres : 6O
Haut débit
Le capteur de débit connecté à la Smart Card a déclenché une
protection de haut débit.
En relation avec les paramètres : 30E, 30G, 30H, 31A, 31C, 31D, 36F
Intensité
Le démarreur progressif peut être utilisé sur un moteur avec un courant
nominale trop
à pleine charge plus élevé s'il est configuré en triangle, ou si un
élevée
démarreur progressif non bypassé est installé avec un contacteur de
bypass externe.
•
•
En relation avec les paramètres : 1B, 20F, 20G
I-TSM thyristor
Le courant nominal de surpression du thyristor est dépassé.
En relation avec les paramètres : Aucun.
L1-T1 en
Lors des vérifications avant démarrage, le démarreur a détecté un
court-circuit
thyristor en court-circuit ou un court-circuit interne au contacteur
L2-T2 en
bypass indiqué. Il est possible d'utiliser la fonction Contrôle 2 phases
court-circuit
pour permettre le fonctionnement jusqu'à ce que le démarreur puisse
L3-T3 en
être réparé.
court-circuit
En relation avec les paramètres : 6S
Option non
La fonction sélectionnée n'est pas disponible (par ex. le mode
acceptée
impulsions n'est pas pris en charge en connexion 6 fils).
En relation avec les paramètres : Aucun.
Ordre des phases
L'ordre des phases des bornes d'entrée du démarreur progressif (L1,
L2, L3) n'est pas correct.
Vérifiez l'ordre des phases sur L1, L2, L3 et que la valeur du paramètre
5R est adaptée à l'installation.
En relation avec les paramètres : 5R, 6P
Si cette sécurité se déclenche lorsque le démarreur progressif est
installé dans une configuration en triangle, le démarreur progressif
ne détecte peut-être pas correctement le raccordement. Réglez le
paramètre 20F Raccordement moteur sur "Connexion 6 fils".
Si le démarreur est un modèle non bypassé qui a été utilisé
précédemment avec un contacteur de bypass externe, mais que le
paramètre 20G Bypass externe a maintenant été réglé sur "Inactif",
le courant à pleine charge a peut-être dépassé le courant nominal
non bypassé maximal. Vérifiez que le courant nominal non bypassé
du démarreur progressif convient au moteur, puis réglez le
paramètre 1B Intensité nominale du moteur de façon à ce qu'il
corresponde au courant à pleine charge du moteur.
Dépannage
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