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ATTENTION
Si des détonations se produisent, essayez une marque d'essence
différente ou de l'essence avec un indice d'octane supérieur.
DANGER
Arrêtez toujours le moteur et ne fumez pas ! L'essence est
extrêmement inflammable et peut être explosive dans certaines
conditions. Veillez à ce que la zone soit ventilée et dépourvue
de sources inflammables ou d'étincelles (cela inclut un foyer
d'électricité portable).
COMMANDE DU DÉMARREUR
En glissant la commande A vers la gauche
le débit d'air dans le diffuseur du carburateur se ferme. Tant que la
commande A reste dans cette position, il se produit un enrichissement
du mélange air/carburant qui favorise le démarrage à froid du moteur.
Voir également « Démarrer le moteur à froid ».
A
, un papillon limitant
CHANGEMENT DE VITESSES
La boîte est de 5 vitesses. Le fonctionnement est du type à retour,
ce qui signifie que pour passer de la première à la troisième vitesse,
il faudra passer avant par la seconde, en rétrogradant et en passant
les vitesses une par une.
Pour passer la première vitesse depuis le point mort, il faut appuyer
sur la poignée d'embrayage, appuyer sur la pédale de changement
de vitesse à fond et relâcher l'embrayage lentement.
Le point mort ou neutre se trouve entre la première et la deuxième
vitesse.
2, 3,
4, 5
N
1
ATTENTION
Pour assurer un enclenchement correct des vitesses, il faut
passer la vitesse avec fermeté en appuyant sur la pédale à fond.
L'enclenchement incomplet ou erroné d'une vitesse pourrait
endommager le système de transmission. Risque d'accident !
LOCALISATION DES COMPOSANTS - OPÉRATION
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