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_Montage, démontage de la saleuse
Montage de la saleuse 3 points
La saleuse 3 points est arrêtée par les bras supérieurs et bras inférieurs du véhicule porteur. Plusieurs
positions de trou sont disponibles à l'éclisse du bras supérieur de la saleuse. Pendant l'épandage, le disque
d'épandage doit se trouver 400 à 420 mm au-dessus du sol. Pour cela, la saleuse doit se trouver en position
horizontale. Vérifier par contrôle visuel ou, encore mieux, avec un niveau à bulle d'air. Il en résulte la position
du trou dépendant de la longueur du bras supérieur. La plupart de temps, le boulon pour le bras supérieur
est inséré au deuxième ou troisième trou par le bas.
En principe, l'entraînement complet est connecté avec les deux connexions hydrauliques (avec load
sensing, aussi une 3ème ligne de commande), un avance et un retour. Les deux tuyaux ne peuvent pas
être confondus, le retour est toujours le tuyau plus épais.
Le rail d'éclairage est connecté par une fiche 7-polaire.
MCSS 3/4:
La commande MCSS 3/4 est reliée avec la saleuse par 3 câbles avec connexions enfichables. Deux câbles
avec connexion enfichable sont reliés avec les câbles de la saleuse (les prises ne peuvent pas etre
confondues). Le 3ème câble avec fiche 4-polaire est l'alimentation en courant avec signal de marche. Ce
câble est connecté à la femelle fixe dans la cabine.
k-tronic :
Sur la variante des connexions des saleuses fixes, l'unité de commande (maître) est connectée à la prise de
raccordement à 19 pôles.
Si les connexions de la saleuse électriques peuvent être démontées, comme p. ex. avec le faisceau de câbles
monté, veuillez procéder comme suit.
Installer boîtier de connexion (boîte à bornes avec prises de raccordement et câbles de raccordement) dans la
cabine.
Connecter maître, câble de commande et alimentation en courant avec le boîtier de connexion.
boîtiers de connexion fixes dans la cabine, veuillez enficher l'alimentation en courant et le signal de marche.
Veuillez toujours embrayer le tuyau pour le circuit de retour sans pression !
Conditions préalables pour le système hydraulique: puissance de la pompe hydraulique de 40 l/min, pression
de 200 bar et un circuit de retour sans pression (comme décrit au Chapitre 3).
Si la puissance de la pompe hydraulique n'est pas suffisante et si une prise de force n'est disponible,
l'entraînement est exécuté par une pompe PTO. En accrochant la pompe, pousser l'anneau de sécurité
large vers l'avant. Vérifiez que la pompe soit enclenchée. La pompe PTO est arrêtée au véhicule porteur
par un support de couple. Des tuyaux hydrauliques connectent la pompe avec le réservoir hydraulique.
Sous réserve de modifications
Aux
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