Regulación Del Carburador; Filtro De Aire; Filtro De Combustible - Voltor V 36 Manuel D'instructions

8.2. OTROS
Efectúe inspecciones periódicas
en la máquina a fin de asegurar un
funcionamiento enficaz de la máquina. Para
un mantenimiento completo le recomendamos que
lleve la máquina a su servicio técnico.
Mantenga la máquina limpia, especialmente las zonas
próximas al depósito de gasolina y zona del filtro de aire.
Antes de realizar operaciones de
mantenimiento o reparaciones en la
máquina asegúrese de que la máquina está
apagada y que la pipa de la bujía está desconectada.
Utilice siempre recambio adecuado a fin de obtener
un rendimiento adecuado del producto y evitar
daños y riesgos a máquina y usuario. Las piezas de
recambio deben ser compradas en el servicio técnico
del distribuidor.
El uso de recambios no oficiales puede provocar
riesgos de accidente, daños personales al usuario y
rotura de la máquina.

8.2.1. FILTRO DE AIRE

La suciedad en el filtro de aire provocará una reducción
de las prestaciones de la máquina. Compruebe y limpie
éste elemento. Si usted observa daños o alteraciones
en el filtro remplácelo por uno nuevo.
Para limpiar el filtro retire la
tapa protectora (1) y saque
el filtro.
Se puede limpiar el polvo del exterior del filtro
sacudiendo éste contra una superficie dura.
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Para limpiar la suciedad que
se encuentre en el interior
del filtro separe las dos
partes del filtro utilizando un
destornillador como se indica
en la figura.
Si usted limpia el filtro con
aire comprimido siempre sople del interior del filtro
hacia el exterior.
Para montar las dos partes del filtro coloque las dos
partes una contra otra y empuje por los bordes hasta
que escuche un "clic".
8.2.2. REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El reglaje del carburador es complicado y
sólo lo debe hacer el servicio técnico.
No ajuste el carburador. En caso de necesidad lleve su
máquina al servicio técnico.
Un reglaje incorrecto del carburador puede provocar
daños al motor y será motivo de anulación de la garantía.

8.2.3. FILTRO DE COMBUSTIBLE

El depósito de combustible
está equipado con un filtro
(1). Éste se encuentra en
el extremo del tubo de
aspiración de combustible
y se puede extraer con la
ayuda de un alambre en
forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un
filtro sucio hará más difícil el arranque del motor y
producirá anomalías en el funcionamiento o parada
del mismo.