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RECEPTOR AIS

■ Acerca de AIS
El Sistema de Identificación Automática (AIS) se usa
principalmente para la gestión de riesgos de colisión
y la seguridad de la navegación. Transmite y recibe
automáticamente información de la embarcación como, por
ejemplo, el nombre de la embarcación, el código MMSI, el
tipo de embarcación, los datos de posición, la velocidad,
el rumbo, el destino y mucho más. La información se
intercambia entre las embarcaciones y/o emisoras base
de la banda móvil marítima VHF. La información ayuda
a identificar otras embarcaciones o emisoras cercanas
mostrando los datos recibidos en un trazador o pantalla de
radar.
Otra embarcación
(AIS de clase B)
Información de la embarcación
Su embarcación
(AIS de clase B)
47
Otra embarcación
(AIS clase A)
Emisora base
■ Clases de AIS
Existen 7 tipos de emisoras AIS: embarcaciones, emisoras
base, Búsqueda y Rescate (SAR), Ayudas a la Navegación
(AtoN), Transmisor de Búsqueda y Rescate (AIS-SART),
Hombre al Agua (MOB) y Radiobalizas de Localización de
Siniestros AIS (EPIRB-AIS).
Existen 2 clases de unidades AIS instaladas en las
embarcaciones: clase A y clase B.
La convención Seguridad de la Vida Humana en el Mar
(SOLAS) declara que todas las embarcaciones, según se
describen a continuación, deben instalar un transpondedor
AIS de clase A:
• Más de 300 toneladas brutas que realicen viajes
internacionales.
• Embarcaciones de pasajeros, sin importar el tamaño, que
realicen viajes internacionales.
• Más de 500 toneladas brutas que no realicen en viajes
internacionales.
Los transpondedores AIS de clase B están diseñados
para ser interoperables con las unidades de clase A, sin
embargo, no impactarán en la red de clase A.
Muchas embarcaciones comerciales y algunos barcos de
recreo no clasificados como en necesidad de una unidad
de clase A, eligen instalar una unidad de clase B para evitar
accidentes en el mar.

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