Scheppach SC2400p Traduction Des Instructions D'origine page 34

Prendere come abitudine quella di controllare che
biette e chiavi di regolazione siano state tolte dal-
la superficie della macchina prima di avviarla. Una
chiave di regolazione o una bietta lasciata attaccata
a un elemento rotante della macchina potrebbe pro-
vocare lesioni personali.
Quando si aziona la macchina rimanere concentrati,
fare attenzione a quel che si fa e far uso di buon senso.
Non esagerare. Non usare la macchina a piedi nudi,
indossando dei sandali o analoghe calzature legge-
re. Indossare calzature protettive a difesa dei piedi,
esse inoltre miglioreranno l'appiglio su superfici sci-
volose. Mantenere sempre un appiglio e un equilibrio
corretti. Ciò consente di controllare meglio la mac-
china in situazioni impreviste.
Evitare gli avviamenti accidentali. Accertarsi che il
motore sia spento prima di trasportare la macchina
o effettuare qualsivoglia intervento di manutenzione
o riparazione sull'unità. Il trasporto o l'esecuzione
di interventi di manutenzione o riparazioni su una
macchina con il motore acceso favorisce il prodursi
di incidenti. Si prega di spegnere il motore e togliere
il filo della candela.
Sicurezza del carburante
Il carburante è altamente infiammabile e i suoi vapori
possono esplodere se prendono fuoco. Assumere
delle precauzioni durante l'uso per ridurre la possi-
bilità di lesioni personali gravi.
Quando si riempie o si svuota il serbatoio del carbu-
rante, fare uso di un contenitore per lo stoccaggio di
carburante autorizzato in un ambiente esterno pu-
lito e ben ventilato. Mentre si aggiunge carburante
o l'unità è in funzione non fumare e non lasciare
che nelle vicinanze si producano scintille o ci siano
fiamme scoperte o altre fonti di combustione. Non
riempire mai il serbatoio del carburante in un am-
biente chiuso.
Mantenere gli oggetti conduttivi messi a terra, co-
me gli attrezzi, lontano da elementi e collegamenti
elettrici esposti o sotto tensione per evitare lo spri-
gionarsi di scintille o di archi voltaici. Questi episodi
potrebbero generare combustione di fumi o vapori.
Arrestare sempre il motore e lasciarlo raffreddare
prima di riempire il serbatoio del carburante. Non
togliere mai il tappo del serbatoio del carburante e
non aggiungere mai carburante mentre il motore è in
funzione o quando è caldo. Non mettere in funzione
la macchina se si è a conoscenza della presenza di
perdite nel sistema di alimentazione del carburante.
Allentare lentamente il tappo del serbatoio del car-
burante per attenuare qualsiasi pressione presente
nel serbatoio.
Non riempire eccessivamente il serbatoio del carbu-
rante. Riempire il serbatoio lasciando almeno 12,5
mm (1/2") sotto il fondo del bocchettone di riempi-
mento per lasciare uno spazio di espansione al car-
burante in quanto il calore del motore potrebbe cau-
sarne un aumento di volume.
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Sostituire in modo sicuro tutti i tappi del serbatoio
del carburante e dei contenitori e asciugare even-
tuali tracce di carburante versato. Non mettere in
funzione l'unità senza che il tappo del carburante
sia saldamente in sede.
Evitare di creare una fonte di combustione causata
da carburante rovesciato. Se si rovescia del carbu-
rante, non cercare di avviare il motore, ma portare
la macchina lontano dalla zona del rovesciamento
ed evitare di creare fonti di combustione fino a che i
vapori di carburante non si sono dispersi.
Conservare il carburante in contenitori specificamen-
te progettati e autorizzati per questo scopo.
Conservare il carburante in un luogo fresco, ben ven-
tilato, lontano in modo sicuro da scintille, fiamme
scoperte o altre fonti di combustione.
Non riporre mai del carburante o la macchina con del
carburante nel serbatoio all'interno di un edificio in
cui dei fumi possano raggiungere una scintilla, una
fiamma scoperta o altre fonti di combustione, come
uno scaldabagno, una caldaia, un'asciugatrice o si-
milari. Lasciare che il motore si raffreddi prima di
riporlo in una struttura chiusa.
Utilizzo e cura della macchina
Posizionare la macchina in modo tale che non possa
spostarsi durante le operazioni di manutenzione, pu-
lizia, regolazione, montaggio di accessori o ricambi,
come pure durante il deposito in magazzino.
Non sforzare la macchina. Utilizzare la macchina
corretta per l'uso a cui è destinata. La macchina cor-
retta eseguirà il lavoro meglio e in modo più sicuro
alla velocità per la quale è stata progettata.
Non modificare le impostazioni del regolatore del
motore e non mandare il motore fuori giri. Il regola-
tore controlla la velocità massima di funzionamento
del motore in condizioni di sicurezza.
Non far girare il motore a una velocità elevata quan-
do non in uso.
Non mettere mani o piedi accanto a elementi rotanti.
Evitare il contatto con carburante, olio, fumi di scari-
co o superfici caldi. Non toccare il motore o la mar-
mitta. Questi componenti divengono estremamente
caldi durante il funzionamento. Rimangono caldi per
un breve intervallo di tempo una volta spenta l'unità.
Lasciare che il motore si raffreddi prima di eseguire
interventi di manutenzione o regolazione.
Se la macchina dovesse iniziare a produrre rumori o
vibrazioni insoliti, spegnere immediatamente il mo-
tore, staccare il cavo dalla candela di accensione e
controllare la causa. Rumori o vibrazioni inconsueti
generalmente sono sintomi di problemi.
Usare solo accessori autorizzati dalla casa produttri-
ce. L'inosservanza di questa disposizione potrebbe
risultare in lesioni personali.
Eseguire la manutenzione della macchina. Controlla-
re la mancanza di allineamento o il grippaggio degli
elementi mobili, la rottura di componenti o l'esistenza
di altre condizioni che potrebbero incidere sul fun-
zionamento della macchina.