Entretien Maintenance - OREC SF600 Notice D'instruction

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Si vous ne respectez pas l'entretien de la machine, vous risquez de provoquer des défaillances qui ne sont pas couvertes
par la garantie. Vous risquez également de provoquer des blessures à l'utilisateur et aux gens qui se trouvent autour de la
machine.
L'entretien quotidien sera effectué par l'utilisateur
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• Les opérations de maintenance pour les 20 premières heures, 100 et 300 devraient être réalisés par le
concessionnaire.
• Demandez à votre concessionnaire pour vérifier la machine si vous rencontrez quelques problèmes.
E
NTRETIEN JOURNALIER
Niveau d'huile de transmission (figure 13)
Avec la machine arrêtée depuis plusieurs heures sur un sol plat et de niveau,
l'huile doit affleurer le trou de remplissage (figure 13, repère 1). Si ce n'est pas
le cas, rajoutez de l'huile pour transmission SAE 90 ou API GL-5(3.00L)
jusqu'au repère.
L'huile n'a normalement pas besoin d'être échangée, sauf en cas de présence
d'eau, lorsque l'huile prend une teinte laiteuse opaque. Dans ce cas la,
demandez à votre revendeur d'effectuer l'échange de l'huile.
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite sur le sol ou la machine.
Ne dépassez pas le niveau du réservoir, car l'huile en excès et préjudiciable à
la transmission.
Fréquence de remplacement de l'huile de transmission
premier
20 heures chaque 100 heures ou chaque année, selon la première éventualité
Carburant
Vérifiez que le plein de carburant est effectué, que le bouchon de réservoir est
bien fermé et qu'il n'y a pas de fuites.
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb de bonne qualité. L'essence
plombée pollue et abîme le moteur.
Vérifiez que le bouchon de réservoir est bien fermé, essuyez les
éclaboussures avant de remettre la machine en route. Faîtes
l'appoint de carburant éloigné de toutes flammes, cigarettes ou
Lorsque vous évoluez dans les pentes remplissez le réservoir à
moitié afin d'éviter les fuites par la mise à l'air du bouchon de
Nettoyez les matériaux inflammables
Débarrassez la machine des accumulations de débris susceptibles de
s'enflammer au contact des parties chaudes de la machine.
Nettoyez spécialement autour du moteur et de l'échappement.
Pneumatiques (figure 14)
Vérifiez l'état des pneumatiques, ceux ci ne doivent pas être coupés,
craquelés ou fendus ni usés.
Vérifiez la pression des pneumatiques, une pression trop basse rend le
pneumatique fragile et sensible à l'usure, une pression trop élevée le rend
inconfortable et peu adhérent. La pression correcte est de 1,2 bars.
Autocollants de sécurité
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place et en bon état. Remplacez les immédiatement s'ils sont
endommagés.
Etat des lames de la fraise (SF600)(figure 15-1)
OREC SF600 _600D A © SAT 04/02

ENTRETIEN MAINTENANCE

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AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL
étincelles.
réservoir.
plus tard
13
figure 13
figure 14
figure 15-1