OREC SF600 Notice D'instruction page 12

La meilleure vitesse d'avancement dépend étroitement de la qualité et de la densité de terre à travailler. Une
terre grossière devra être travaillée en avançant lentement alors qu'une terre fine peut être travaillée plus
rapidement.
Travail avec un sol dur(SF600D)(Figure 12-2)
• Démarrez la motoculteur.
• Tirer la tige de la résistance et de travailler deux ou trois fois.
• Réglez la profondeur de travail avec la béquille de terrage.
• Pousser et maintenir le levier
• Pour arrêter le travail du motoculteur, relâchez la poignée d'embrayage de la transmission.
S'il est difficile de travailler sur toute la profondeur choisie, sélectionnez une hauteur moins profonde et
recommencer. Lorsque vous avez terminé le travail avec cette profondeur, sélectionnez une profondeur plus
profonde et relancez le travail.
Vérifiez qu'il n'y a pas de personne ni d'obstacle sur votre terrain, spécialement dans la zone ou la
Ne démarrez jamais le moteur si un levier se trouve sur une autre position qu'arrêt, stop, débrayé.
Arrêtez le travail immédiatement si vous heurtez quelque chose, laissez la machine refroidir, puis
nettoyez les accumulations de débris et de boue. Vérifiez ou faîtes vérifier par votre distributeur que la
Il est très dangereux de travailler dans les pentes, ne travaillez jamais dans les pentes supérieures à 15°.
Nettoyez la boue accumulé à l'intérieur du carter de protection de l'outil. Trop de boue accumulé fait
travailler l'outil en force et peût endomager le moteur et la transmission.
C
OMMENT ARRETER LA MACHINE
• Relachez la poignée d'embrayage de la transmission, mettez la transmission au point mort, amenez le
moteur au ralenti.
• Tournez le contacteur de démarrage sur la position stop.
• Fermez le robinet d'essence.
• Retirez l'antiparasite.
Evitez de parquer la machine dans une pente. Parquez-là sur une surface plate, dure et de niveau.
T
RANSPORT
• Lors du transport, retirez l'anti-parasite, fermez le robinet d'essence et actionnez le blocage du
différentiel. Attachez la machine fermement avec des sangles. Vérifiez tout au long du transport que les
sangles ne se défassent pas.
REMISAGE DE LA MACHINE
• Vidangez la cuve du carburateur en fermant le robinet d'essence quand la machine fonctionne.
• Moteur froid, vidangez le réservoir de carburant en débranchant la durite d'essence sur le carburateur.
Ouvrez le robinet de carburant et récolter le carburant dans un récipient approprié. Fermez, le réservoir
vide, le robinet de carburant.
- Stockez le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet effet.
- Faîte la vidange à l'extérieur uniquement et ne fumez pas pendant cette opération.
• Nettoyez la machine des accumulations de terre et de débris, et lavez la à l'eau. Séchez ensuite la
machine à l'air comprimé.
• Effectuez l'entretien prévu dans le tableau des révisions périodiques ainsi que l'entretien journalier.
• Enlevez la rouille et faîtes des retouches de peinture là ou la tôle est à nu.
• Retirez l'anti-parasite de la bougie, et dévissez la bougie avec la clé à bougie fournie.
• Versez 10 cl d'huile moteur par le trou de bougie et remontez la bougie. Enclenchez la deuxième vitesse
et appuyez sur la poignée de commande d'embrayage de transmission. Faîte 2 ou 3 aller-retour de
quelques mètres. Ceci à pour but de répartir l'huile dans le cylindre du moteur. Mettez ensuite la
transmission sur neutre.
• Remisez la machine dans un endroit sec et abrité, sur un sol plat.
OREC SF600 _600D A © SAT 04/02
machine peut produire des projections.
machine ne soit pas endommagée.
L'essence est hautement inflammable :
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