UYARI:
- Tüketime bağlı olarak sadece gereken
miktarda yakıt alınız; bir veya iki aylık bir
dönemde kullanacaksanız gereğinden
fazla almayınız;
- Benzini hava geçirmez şekilde kapatılmış
bir k apta, serin ve kuru bir yerde
muhafaza ediniz.
UYARI - Karışım için hiçbir zaman
%10'dan fazla etanol içeren bir yakıt
kullanmayın;%10'a kadar etanol içeren
gazohol (benzin ve etanol karışımı) veya E10
yakıtı kullanılabilir.
NOT - Yalnızca kullanımda gerekli olan karışımı
hazırlayın: Hazne ya da yakıt deposu içinde uzun
süre bırak mayın. Karışımı 30 günlük bir
süreliğine korumak için 001000972 kodlu Emak
ADDITIX 2000 yakıt stabilizatörü kullanılması
TR
önerilir.
Alkil benzin
UYARI - Alkil benzin normal benzin ile
aynı yoğunluğa sahip değildir. Bu nedenle,
normal benzin ile çalıştırılan motorlar H
vidasının farklı şekilde ayarlanmasını
gerektirebilir. Bu işlem için Yetkili Destek
Merkezine başvurmak gereklidir.
YAKIT DOLDURMA
K ar ışımı yak ıt doldur madan önce iyice
karıştırınız.
MAKINE ÇALIŞMASI
ASKI
Askı makine dengeli olmasını ve yerden belirli
bir yükseklikte sabit tutar (Şekil 5).
- Tek ya da çift askıyı takın.
- Motoru kanca yardımıyla askıya takınız (A,
Şek.5).
- Motorun dengeli olması için (16, Şek.1)
kancanın yerini ayarlayınız.
- Motor doğru bir yüksekliğe gelecek şekilde
kemeri (C, Şek.6) ayarlayınız.
108
ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ
DİKKAT!
Takılı
olmaması halinde, transmisyon şaftına haricen
erişilebilir. Bir uygulama takılı değilken tahrik
ünitesini ASLA ÇALIŞTIRMAYINIZ. Tahrik
ünitesinin önerilen uygulama takılı değilken
kullanılması, kullanıcının yaralanmasına ve/
veya cihazın hasar görmesine neden olabilir.
M o t o r u ç a l ı ş t ı r m a d a n ö n c e ,
u yg u l a m a n ı n u yg u n ş e k i l d e t a k ı l m ı ş
olduğundan ve yabancı cisimlere temas
etmediğinden emin olunuz.
Motor rölantideyken, kesme aksamı
dönmemelidir. Aksi takdirde bir kontrol
yapmak ve sorunu çözmek bir yetkili Servis
merkezine başvurun.
UYARI: Motor çalışırken, daima sol
elinizle ön kulpu, sağ elinizle arka kulpu
kavrayınız. Vücudunuzun daima borunun sol
tarafında kalmasına dikkat ediniz. Asla
çapraz-kollu kulp kullanmayınız. Solak
k u l l a n ı c ı l a r ay r ı c a b u t a l i m at l a r ı d a
okumalıdırlar (Şek. 2).
Düzgün bir kesme duruşu alınız.
Ti tre şiml ere maruz k a lmak , k a n
d o l a ş ı m ı p r o b l e m l e r i v e y a s i n i r s e l
problemleri olan kişiler için zararlı olabilir.
Halsizlik, his kaybı, normal güçte azalma
veya cilt renginde değişiklik gibi fiziksel
belirtilerin görülmesi halinde doktora
d a n ı ş ı n ı z . B u b e l i r t i l e r g e n e l l i k l e
parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür.
Makinayı kullanmaya başlamadan önce gaz
kolunun çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
DİKK AT: yakıt karıştırma ile ilgili
talimatlara uyunuz. Yakıt doldurmadan önce
motoru daima kapatınız. Motoru çalışır veya
sıcak haldeki arabaya asla yakıt koymayınız.
Yakıt doldurma işleminden sonra motoru
ç a l ı ş t ı r m a d a n ö n c e b u l u n d u ğ u n u z
konumdan en az 3 m uzaklaşınız. SİGARA
bir
uygulamanın