Kawasaki Heavy Industries FR651V Manuel De L'utilisateur page 5

NE PAS faire tourner le moteur dans un endroit fermé. Le gaz d'échappement contient du monoxyde
de carbone, un gaz inodore qui est un poison mortel.
L'essence est extrêmement inflammable et peut exploser dans certaines conditions.
Couper le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein.
NE PAS fumer. Avant de faire le plein, d'intervenir sur le système d'alimentation et/ou de régler le car-
burateur, s'assurer que l'endroit est bien ventilé et dépourvu de toute source de flammes ou d'étin-
celles, y compris de tout appareil muni d'une veilleuse.
NE PAS remplir le réservoir au-delà du goulot de remplissage ou de la surface horizontale de la jauge
de niveau. Si le réservoir est rempli à ras bord, l'essence risque de déborder par les évents du bou-
chon sous l'effet de la dilatation thermique.
Essuyer immédiatement toute trace d'essence.
Pour prévenir des risques d'incendie :
Ne pas placer le moteur à moins de 1 m des bâtiments, structures ou matières inflammables.
NE PAS placer des objets ou matières inflammables à proximité du moteur.
NE PAS exposer des matières inflammables à l'échappement du moteur.
NE PAS utiliser le moteur en forêt sur un sol couvert de broussailleuses ou herbeux sans que le
tuyau d'échappement ait été doté d'un pare-étincelles.
Pour éviter les électrocutions, NE PAS toucher les bougies, les capuchons de bougie et les fils de
bougie quand le moteur est en marche.
Pour éviter de graves brûlures, NE PAS toucher le moteur ou le silencieux encore chaud. Le moteur
est très chaud quand il est en marche ou vient de servir. Avant toute intervention ou démontage,
couper le moteur et le laisser refroidir.
NE PAS approcher les mains ou les pieds des parties tournantes et autres organes mobiles. Recou-
vrez d'un carter de protection les poulies, courroies trapézoïdales ou accouplements.
NE PAS faire tourner le moteur à des vitesses excessives. Ce pourrait être à l'origine d'un accident
et de blessures.
Avant toute intervention sur le moteur, commencez par débrancher les capuchons de bougie pour
éviter tout démarrage accidentel.
Lisez les affichettes de mise en garde apposées sur le moteur et tenez-en compte. Si un de ces étiquettes
manque, est endommagée ou devenue illisible, procurez-vous une nouvelle étiquette auprès d'un concession-
naire Kawasaki et collez-la en place.
AVERTISSEMENT