Entretien Du Filtre À Carburant Et De La Pompe À Carburant - Kawasaki Heavy Industries FR651V Manuel De L'utilisateur

BOUGIES RECOMMANDÉES
NGK ..................................BPR4ES
A. Écartement des électrodes
B. Électrodes
Entretien du filtre à carburant et de la
pompe à carburant
AVERTISSEMENT
Utiliser des solvants à mauvais escient peut
être à l'origine d'un incendie ou d'une explo-
sion.
Pour le nettoyage du filtre à carburant et/ou
de la pompe à carburant, n'utilisez pas de
l'essence ou du solvant à bas point d'éclair.
Travaillez dans un local bien ventilé, loin de
toute flamme ou source d'étincelles, y com-
pris des appareils à veilleuse.
•
Il n'est pas possible de démonter le filtre à carbu-
rant. Si le filtre à carburant est encrassé, rempla-
cez-le par un neuf.
•
Il n'est pas possible de démonter la pompe à car-
burant. Si la pompe à carburant est défectueuse,
remplacez-la par une neuve.
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ENTRETIEN 31