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Unité d'alimentation
5.2 Aide en cas de problème
La LED Überlast (7) s'allume en rouge
Court-circuit sur la ligne de bus.
Eliminer le court-circuit.
La ligne de bus est alimentée par une autre tension d'alimentation, dont l'interrupteur de réinitia-
lisation est actionné.
Éliminer la réinitialisation.
Charge trop élevée de la sortie 30 V CC.
Réduire la charge, alimenter si nécessaire par un autre poste.
Nombre de participants raccordés sur la/les ligne(s) de bus trop important.
Réduire le nombre de participants. Contrôler la topologie KNX. Raccorder les participants à
une autre ligne de bus. Si nécessaire, créer une nouvelle ligne de bus.
Si possible : raccorder une deuxième tension d'alimentation à la ligne de bus.
i Les points d'alimentation doivent être séparés par au moins 200 m de câble bus.
La LED Überspannung (6) s'allume en jaune
Tension du bus trop élevée, > 32 V CC.
Éteindre l'appareil.
Déterminer la cause, par ex. une autre tension d'alimentation supplémentaire est raccor-
dée, et l'éliminer.
La LED Reset (5) s'allume en rouge, aucune communication sur le bus
L'interrupteur de réinitialisation pour la ligne de bus correspondante a été actionné ; le câble
bus est court-circuité.
Commuter l'interrupteur de réinitialisation (4).
i Utiliser un tournevis approprié pour l'actionnement.
L'appareil KNX sur la ligne de bus doit être réinitialisé
Déconnecter l'appareil du câble bus.
– ou –
Actionner l'interrupteur de réinitialisation (4) sur la tension d'alimentation. Temps d'action-
nement min. 20 secondes. Commuter ensuite l'interrupteur de réinitialisation une nouvelle
fois.
i Utiliser un tournevis approprié pour l'actionnement. Pendant le mode de réinitialisation, la
LED correspondante (5) est allumée en rouge. Pendant ce temps, les autres tensions d'ali-
mentation raccordées à la ligne de bus indiquent une surcharge.
La LED de fonctionnement (8) ne s'allume pas, la tension du bus est en panne
La tension du réseau est en panne.
Contrôler le raccordement au réseau. Activer la tension de réseau/le coupe-circuit automa-
tique.
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17.08.2010
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