Silverline 549095 Mode D'emploi page 12

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• Laissez la batterie refroidir 15 minutes à la suite de la charge ou de toute
utilisation prolongée.
• Lavez à grande eau avec du savon si l'acide de batterie entre en contact avec la peau
ou les vêtements.
• Si l'acide de batterie entre en contact avec les yeux, laver à grande eau et cherchez de
l'aide médicale.
• Les batteries doivent être recyclées dans un centre de recyclage approprié. Ne jetez pas
les batteries avec les ordures ménagères.
• Gardez le chargeur de batterie et les batteries propres ; les corps étrangers et la
poussière peuvent provoquer un court-circuit. Le non-respect de ces instructions peut
provoquer une surchauffe ou un incendie.
• Lorsqu'elles ne sont pas en utilisation, les batteries doivent être stockées dans un
endroit sec à température ambiante (20 °C). Assurez-vous que les batteries soient
disposées de manière à éviter tout court-circuit accidentel.
• Recyclez toujours les batteries plomb-acide. Contactez les autorités locales
compétentes en matière de gestion des déchets pour vous informer de la procédure à
suivre pour recycler les batteries. Lorsque vous amenez vos batteries, recouvrez les
bornes de ruban adhésif isolant afin d'éviter tout risque de court-circuit, d'incendie ou
d'explosion.
• Conservez toujours les batteries plomb-acide hors de portée des enfants.
Descriptif produit
1 Écran numérique
2 Poignée de transport
3 Évent
4 Sélecteur d'écran numérique
5 Sélecteur du type de batterie
6 Sélecteur de charge/démarrage
7 Fusible
8 Pince noire pôle négatif
9 Pince rouge pôle positif
10 Ventilateur arrière (non illustré)
11 Cordon d'alimentation
Usage conforme
Chargeur de batterie adapté à la charge de batteries conventionnelles plomb-acide à
cellules humides, qu'elles soient montées sur un véhicule ou non. Compatible avec les
batteries de 12 V (normalement à 6 cellules) et de 6 V (normalement à 3 cellules). Ce
chargeur de batterie automatique peut également servir à faire démarrer des véhicules de
même gamme de puissance CA.
Remarque : Ce chargeur de batterie ne convient pas pour recharger des véhicules
électriques disposant de batteries rechargeables intégrées.
Déballage
• Déballez le produit avec soin. Veillez à retirer tout le matériau d'emballage et
familiarisez-vous avec toutes les caractéristiques du produit.
• Si des pièces sont endommagées ou manquantes, faites-les réparer ou remplacer avant
d'utiliser l'appareil.
Avant utilisation
AVERTISSEMENT : Ne branchez pas le chargeur sur le secteur avant que ce ne soit
indiqué dans les étapes ci-dessous.
AVERTISSEMENT : Inspectez visuellement avant toute utilisation aussi
bien le chargeur que les câbles afin d'exclure tout signe d'usure, de défauts et
d'endommagement.
AVERTISSEMENT : À n'utiliser que dans un espace sec et bien ventilé.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le chargeur soit disposé sur une surface
parfaitement plane et stable et que les câbles soient placés de sorte qu'ils ne constituent
pas un risque de trébuchement durant l'opération.
IMPORTANT : Il est toujours vivement recommandé de débrancher la batterie du véhicule
avant de la recharger afin d'éviter tout risque de dommage sur l'alternateur ou sur tout
autre dispositif électrique présent dans le véhicule. Avant de débrancher la batterie, vérifiez
que la tension de la batterie soit compatible avec celle du chargeur.
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Tableau indicateur des valeurs normales de capacité de batterie de véhicule (à
noter qu'il ne s'agit que de données approximatives : vous devez toujours vérifier la
batterie employée dans le véhicule) :
Cylindrée
du moteur
<1 300 cm 3 5 - 15 Ah 15 - 30 Ah
>1 300 cm
3 - -
Diesel - -
IMPORTANT: Avant de recharger une batterie de type « ouverte », pensez à toujours
vérifier son niveau d'électrolyte. Pour garantir la meilleure durée de vie utile de la batterie,
ses niveaux doivent être maintenus aussi proches que possible du maximum. Lorsque
vous rechargez le niveau d'électrolyte, portez TOUJOURS des équipements de protection
oculaire ainsi que des gants en caoutchouc. Utilisez toujours de l'eau distillée pour le
remplissage et non pas de l'eau de robinet. Après avoir procédé au remplissage de
l'électrolyte, veillez à ne pas remettre les bouchons en place durant l'opération de charge
si telle est la recommandation du fabricant de la batterie.
Sélecteur du type de batterie
• Ce bouton sert à sélectionner le type de batterie approprié.
12V Regular (Batterie ordinaire 12 V) : Batterie ordinaire au plomb. Poussée d'énergie
brève plus importante. Batteries SLI (démarrage, éclairage, allumage).
Fonction principale : le démarrage du véhicule.
12V Deep Cycle (Batterie cycle profond 12 V) : Cellules humides, batteries noyées (FLA)
et batteries à régulation par soupape (VRLA), batterie à décharge lente type pour camping-
car. Délivre un taux d'énergie constant pour alimenter les caravanes ou camping-cars etc.
Fonction principale : réaliser le maximum de cycles de recharge sans pour autant altérer
l'état général de la batterie.
12V AGM/GEL (Batterie AGM/GEL 12 V) : Batteries AGM (absorbed glass mat) et à
cellules GEL. Batteries au cycle long nécessitant un taux de charge spécifique.
6V Regular (Batterie ordinaire 6 V) : Batterie ordinaire au plomb. Poussée d'énergie
brève plus importante. Batteries SLI (démarrage, éclairage, allumage).
Fonction principale : le démarrage du véhicule.
Sélecteur de charge/démarrage
• Ce bouton sert à sélectionner le mode de charge.
Fast Charge (Charge rapide) : Pour recharger les batteries plus rapidement avec un
courant de sortie plus important. Ce mode sert principalement à une recharge rapide de
batteries nécessitant une aide au démarrage. Ce mode n'est pas recommandé pour des
charges de type standard ni pour des batteries à cycle profond.
Normal Charge (Charge normale) : Pour une charge lente normale. Ce mode convient à
tout type de batterie.
Start (Démarrage) : Ce mode sert à envoyer une intensité de courant CA importante à
destination d'une batterie CC pour aider au démarrage d'un véhicule (voir la rubrique «
Sélectionner le mode Démarrage » ci-dessous).
Connexion à la batterie (dans un véhicule)
• Ce chargeur est uniquement conçu pour les batteries de véhicules de 6 V/12 V, avec
pôle négatif à la masse, et destiné à recharger des batteries montées sur le véhicule.
• Les batteries marines doivent TOUJOURS être déplacées à la terre ferme pour être
chargées. Ce chargeur n'est pas conçu pour être utilisé dans un environnement marin.
• Le cas échéant, vérifiez le niveau du liquide de batterie avant de charger. Si nécessaire,
ajoutez de l'eau distillée. Vérifiez les instructions du fabricant de la batterie pour savoir
si les bouchons doivent être retirés pendant la charge.
• Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que les accessoires électriques (phares, radio
etc.) soient éteints. Gardez le capot, le coffre et les panneaux d'accès ouverts pendant
la charge de la batterie.
• Sur la batterie, identifiez les deux bornes. La borne positive est habituellement marquée
d'un signe « + », la borne négative d'un signe « - ». Si vous n'arrivez pas à identifier les
bornes demandez l'aide d'un professionnel.
• Consultez le manuel d'utilisation du véhicule afin de déterminer si les bornes doivent
être déconnectées pendant la charge. Suivez les recommandations du constructeur.
Pour recharger :
1. Déconnectez le câble relié à la batterie côté négatif« - ».
2. Déconnectez le câble relié à la batterie côté positif « + ».
3. Si les bornes de la batterie sont corrodées ou sales, nettoyez-les avec une brosse
métallique adaptée.
4. Fixez la pince pôle positif (rouge) (9) à la borne positive « + » de la batterie.
5. Fixez la pince pôle négatif (noire) (8) à la borne négative « - » de la batterie.
6. Vérifiez que les pinces sont bien fixées et qu'elles ne risquent pas de se défaire pendant
la charge.
35 - 45 Ah - 60 - 110 Ah
45 - 65 Ah 45 - 65 Ah 60 - 110 Ah
60 - 90 Ah 60 - 90 Ah 60 - 110 Ah