Table des Matières
Publicité
PANNES ET REMÈDES
La réalisation de réparations inappropriées peut être à l'origine de problèmes de sécurité. Par
conséquent, les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel
suffisamment qualifié !
STOLL recommande de confier les travaux de maintenance à un atelier spécialisé.
Description du problème
Levier de commande difficile à
actionner.
Fonctionnement du chargeur frontal
et/ou de l'outil dans une direction
différente de celle indiquée par le
levier de commande.
Les mouvements du chargeur
frontal, de l'outil et de l'outil avec
fonction hydraulique, comme
l'hydrogriffe sont trop lents ou
inexistants.
Force de levage et d'arrachement
insuffisante.
Présence d'air dans le circuit
hydraulique (identifiable à
l'apparition de mousse dans l'huile).
Fuite hydraulique au niveau des
coupleurs hydrauliques du chargeur
frontal ou du 3e/4e circuit de
commande.
B58SL1 0000000084 FR 007
Cause
Câbles Bowden raides.
Volet grippé dans le bloc de commande.
Liaison hydraulique effectuée de façon
incorrecte.
Câbles Bowden montés de façon incorrecte. Vérifiez le raccordement des câbles Bowden
Levier de commande mal orienté.
Quantité d'huile insuffisante dans le circuit
hydraulique.
Coupleurs hydrauliques connectés de façon
incorrecte.
Pompe du tracteur usée.
Débit d'huile insuffisant.
Régime du moteur trop faible.
Liquide hydraulique trop froid.
Cargaison trop volumineuse sur l'outil.
Raccordement hydraulique défectueux.
Fuite interne dans le vérin hydraulique.
Valve de limitation de pression réglée de
façon incorrecte.
Fuite interne dans le bloc de commande.
Levier de commande mal réglé.
La vanne de l'hydrogriffe ne commute pas.
Pression d'huile insuffisante.
Fuite interne dans le vérin hydraulique.
Cargaison trop volumineuse sur l'outil.
Limiteur de pression primaire ou secondaire
mal réglé ou défectueux.
Fuite interne dans le bloc de commande.
Aspiration de l'air par la pompe hydraulique.
Filtre hydraulique encrassé.
Quantité d'huile insuffisante dans le
réservoir.
Mélange de types d'huile différents.
Introduction retour d'huile.
Fuite causée par la saleté infiltrée.
Usure ou dommages sur les coupleurs.
Dépannage
Vérifiez les fixations, la pose et la souplesse
des câbles Bowden. Si nécessaire, graissez
ou changez les câbles Bowden.
Vérifier le volet et le remplacer au besoin.
Vérifiez les raccords hydrauliques et rectifiez
la configuration si nécessaire.
et rectifiez la configuration si nécessaire.
Vérifier la position de montage, au besoin
modifier le raccordement des câbles
Bowden.
Vérifiez le niveau d'huile et remplissez-le, si
nécessaire.
Vérifiez les raccordements.
Vérifier et au besoin remplacer la pompe du
tracteur.
Vérifier le circuit hydraulique du tracteur.
Accélérez.
Réchauffez le circuit hydraulique pour le
porter à la température de travail.
Allégez le chargement.
Vérifiez les raccords et remplacez-les si
nécessaire.
Vérifiez les vérins, à réparer ou à changer si
nécessaire.
Vérifier le réglage du limiteur de pression.
Vérifier le bloc de commande, au besoin
remplacer.
Corriger les réglages du levier de
commande.
Vérifier l'aimant et le volet, remplacer au
besoin.
Vérifier le circuit hydraulique du tracteur.
Vérifiez les vérins, à réparer ou à changer si
nécessaire.
Allégez le chargement.
Vérifier le réglage des limiteurs de pression
et remplacer au besoin.
Vérifier le bloc de commande, au besoin
remplacer.
Vérifier si les raccords au niveau des tuyaux
reliant la pompe hydraulique et le réservoir
sont desserrés ou défectueux.
Vérifier le filtre, le changer si nécessaire.
Vérifier la quantité d'huile, faire l'appoint si
nécessaire.
Utiliser uniquement les huiles
recommandées.
Raccordement pour retour d'huile selon
spécification.
Nettoyer les raccords et les remplacer, si
nécessaire.
En cas de non utilisation du chargeur frontal,
du 3e ou du 4e circuit de commande, obturer
les coupleurs hydrauliques avec les
capuchons ou fermer le couvercle de
l'Hydro-Fix.
Remplacer les coupleurs.
82
Publicité
Table des Matières
