Принять необходимые меры для того, чтобы обеспечить тип защиты корпуса (Ex), уровень защиты оборудования (EPL) и степень
защиты (IP), указанные на заводской табличке двигателя:
- Не используемые входные отверстия для кабелей в клеммных коробках должны быть надлежащим образом закрыты с
сертифицированными заглушками;
- Компоненты, поставляемые отдельно (например, клеммные коробки установлены отдельно), должны быть закрыты и запечатаны.
Для вводов кабелей, используемых для энергопитания и управления, необходимо использовать компоненты (например, такие как
кабеледержатели
и кабелепроводы), которые соответствуют действующим стандартам и нормативам данной страны. Для электродвигателей "Ex db"
разрешается
использовать лишь кабелепроводы для электрооборудования группы II.
Элементы крепления устанавливают в резьбовые сквозные отверстия в корпусе двигателя (например, фланец) должны быть надлежащим образом
запечатаны, с продуктами, перечисленными в пункте 5, чтобы обеспечить степень защиты, указанного на заводской табличке двигателя.
Электродвигатель должен устанавливаться с устройствами защиты от перегрузки. Для трёхфазных электродвигателей также рекомендуется
установка систем защиты потери фазы.
У электродвигателей, приводимых в действие преобразователем частоты, обязательно должны быть подключены устройства теплозащиты обмоток.
Для двигателей с питанием от устройства плавного пуска установщик должен обеспечить эффективные меры по ограничению температуры двигателя
в соответствии с применимыми стандартами установки. При других методах запуска использование теплозащиты является необязательным. Для
двигателей с маркировками "Ex ec", "Ex db", "Ex db eb", "Ex tb" and "Ex tc": все термодатчики (RTD, биметаллические выключатели и термисторы для
защиты обмотки статора), используемые для защиты двигателей, могут быть подключены к обычному промышленному контроллеру, расположенному
в безопасной зоне.
Для двигателей «Ex eb»: все тепловые защиты (RTD, биметаллические термозащитные устройства и термисторы для защиты статора) должны быть
соответствующим образом сертифицированы для взрывозащищенного оборудования, или они должны быть отдельно защищены с использованием
источника искробезопасного питания, обеспечивающего минимальный уровень защиты электрооборудования (EPL) Gb.
До начала эксплуатации электродвигателя проверьте правильность работы установленных на нём устройств (тормоз, датчик обратной связи,
теплозащита, принудительная вентиляция и т.д.). Пределы предупреждения по температуре и отключения теплозащиты можно задать в
соответствии с применением, однако они не должны превышать значения, указанные в Таблице 5.
Компонент
Обмотка
Подшипник
Примечание:
1) Количество и тип установленных на электродвигателе устройств теплозащиты указываются на дополнительных идентификационных табличках.
2) При наличии теплозащиты с калиброванным резистором (например, Pt-100) система защиты должна быть отрегулирована на рабочую температуру, указанную в Таблице 5.
При использовании электродвигателей "Ex eb" устройство теплозащиты в случае перегрузки или блокировки ротора должно срабатывать с
задержкой по времени в зависимости от тока и контролировать внешние питающие кабели. Указанное на идентификационной табличке двигателя
время "t
" не может быть превышено. Если двигатели вида "Ex eb" подвергаются эксплуатации с временем разгона более 1,7 времени "t
E
должны быть снабжены устройством защиты от перегрузки по току.
Электродвигатели, оснащённые устройствами тепловой защиты с автоматическим возвратом в исходное положение,
автоматически подключаются после охлаждения двигателя. Поэтому нельзя использовать электродвигатели, оснащённые
устройствами тепловой защиты с автоматическим возвратом в исходное положение в условиях, когда автоматическое
подключение может представлять опасность для людей или оборудования. При срабатывании устройства тепловой защиты как
с автоматическим, так и с ручным возвратом отсоедините двигатель от электрической сети и выясните причину срабатывания устройства
тепловой защиты.
Для двигателей W60 с воздушно-водяным теплообменником см. паспортную табличку на теплообменнике.
Информация об использовании частотно-регулируемого привода содержится в руководстве по эксплуатации электродвигателя на сайте www.weg.net
и в руководстве по эксплуатации частотно-регулируемого привода.
4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Во время работы электродвигателя никогда не касайтесь токоведущих частей и никогда не касайтесь и не подходите близко к
вращающимся частям.
Убедитесь, что во время работы электродвигателя противоконденсатный обогреватель отключён.
Номинальные рабочие параметры и условия работы указаны на идентификационной табличке электродвигателя. Колебания напряжения и частоты
питающего тока никогда не должны выходить за пределы, установленные действующими нормативами. Возможные отклонения от нормальной
работы (срабатывание устройств тепловой защиты, усиление шума, вибрации, температуры и силы тока) должны оцениваться персоналом,
имеющим соответствующую квалификацию.
При прямом подключении к приводимой в действие машине не рекомендуется использовать роликовые подшипники. Электродвигатели, оснащённые
роликовыми подшипниками, для удовлетворительной работы должны иметь минимальную радиальную нагрузку. Во время отключения машины
система охлаждения и система смазки жидким маслом подшипников скольжения или масляным туманом должны оставаться подключёнными до
полной остановки машины. Во время отключения машины система охлаждения и система смазки жидким маслом подшипников скольжения или
масляным туманом должны оставаться подключёнными до полной остановки машины.
После остановки электродвигателя необходимо отключить системы охлаждения, принудительной смазки и смазки под давлением
(если в наличии) и включить терморезисторный обогреватель (если в наличии).
При наличии каких-либо сомнений немедленно выключите электродвигатель и свяжитесь с ближайшим техническим специалистом,
уполномоченным компанией WEG для работы во взрывооопасных средах.
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Перед началом любых работ по техническому обслуживанию электродвигатель нужно полностью остановить, отсоединить от сети
питания и защитить от возможного подключения. При остановленном электродвигателе допускается наличие напряжения на клеммах
противоконденсатного обогревателя.
Демонтаж электродвигателя в период действия гарантии должен производиться исключительно техническим специалистом,
уполномоченным компанией WEG для работы во взрывооопасных средах.
Если электродвигатели оснащены роторами с постоянным магнитом (W22 Quattro и W22 Magnet), установка и демонтаж электродвигателя должны
производиться с использованием специального оборудования из-за воздействия сил притяжения или отталкивания между металлическими
частями. Такого рода техническое обслуживания должно производиться исключительно техническим специалистом, уполномоченным компанией
WEG и предварительно прошедшим специальную подготовку для выполнения этой операции. Лица, использующие электрокардиостимуляторы,
не могут обслуживать эти электродвигатели.
24 | ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ВЗРЫВООПАСНЫХ ЗОН
24 | Electric motors for explosive atmospheres
Таблица 5. М
аксиМальная теМпература срабатывания теплозащиты
Маркировка зоны на
Классификация зоны
идентификационной
для установки изделия
табличке
Ex db
Ex ec
Ex tb
Ex tc
Ex eb
Ex ec + Ex t
Ex db + Ex t
Все
Максимальная рабочая температура (°C)
Предупреждение
Ex db
130
Ex ec
130
Ex tb
120
Ex tc
Ex eb
Ex ec
140
Ex t
Ex db
140
Ex t
Все
110
Отключение
150
155
140
-
110
155
-
140
150
-
140
120
", они
E