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Instructions de montage et de réglage
Moteur elero pour volets battants type KL/DMA
Généralités
Déconnexion par l'intermédiaire du couple
Le moteur dispose d'une déconnexion électronique de fin de course par
l'intermédiaire du couple. Il est possible de régler le couple de déconnexion,
sans graduations, à l'aide du bouton rotatif « T » qui se trouve sur la
platine. La valeur augmente si le bouton est tourné dans le sens + et est
réduite s'il est tourné dans le sens -. Le réglage d'usine (position centrale)
correspond à une valeur standard adéquate dans la plupart des cas. Les
positions de fin de course sont programmées automatiquement après
une ouverture et une fermeture complètes des volets battants. Un peu
avant d'atteindre les butées, le moteur ralentit sa course.
Couple de déconnexion : 15 Nm - 25 Nm sans graduations.
1 moteur est nécessaire pour chacun des volets.
Grâce à l'électronique, il est possible de brancher plusieurs moteurs
ensemble (tenir compte de la puissance de rupture de l'automatisme).
Remise à zéro
Les points programmés automatiquement pour les fins de course ou la
coupure en douceur peuvent être remis à zéro.
Important : La remise à zéro du moteur n'est nécessaire qu'avec une
modification de la construction sur la course de
déplacement.
Procédure de mise à zéro
1. Raccordez les sens OUVERT et FERMÉ sur une seule touche.
2. Appuyez sur cette touche pendant au moins 10 secondes.
3. Raccordez à nouveau le moteur pour le service (voir exemple de
raccordement).
Important : En cas de connexion parallèle de deux moteurs, ces
derniers peuvent être remis à zéro en même temps.
Couple de coupure : 15 Nm–25 Nm en continu.
Un moteur est nécessaire pour chaque battant. Plusieurs
moteurs peuvent être commutés ensemble en raison de
l'électronique.
(observez le pouvoir de coupure de l'élément de
commande)
Description fonctionnelle bouton rotatif retard de course :
1. Volets battants sans contreventement
0
Réglage du bouton rotatif lorsqu'un volet battant est
L
R
utilisé sans contreventement.
2. Volets battants avec contreventement
0 sec.
Plage de réglage pour volet battant
Plage de
0
réglage
avec contreventement
L
R
20 sec.
0 sec.
Plage de
Plage de réglage pour volet battant
0
réglage
L
R
sans contreventement
20 sec.
Réglage du retard de course
Avec le réglage d'usine (bouton rotatif en position centrale), le moteur
fonctionne sans retard.
Volets battants sans contreventement
0
Platine moteur
L
de gauche
Fig. 1
Si l'un des deux volets dispose d'un contreventement, le bouton rotatif
« L-R » permet de régler le retard de la rotation du moteur vers la droite
ou vers la gauche. Durée du retard : 0-20 s sans graduations.
elero France
2, rue René Couzinet
20
20
20
20
95240 Cormeilles-en-Parisis
0
Platine moteur
R
L
R
de droite
Tel. (33) 1/34 50 97 97
Fax (33) 1/34 50 99 67
Important ! Il est important que les deux moteurs soient réglés con-
formément à la Fig. 2. Un retard de course est égale-
ment nécessaire pour le volet sans contreventement.
Côté extérieur
0
0
Platine
Platine
L
R
L
R
moteur de
moteur de
gauche
droite
Volet de gauche avec
contreventement
Fig. 2
Le retard sans graduations permet également de réaliser un
chevauchement des volets battants ouverts (voir Fig. 3).
Fig. 3
Chevauchement
Überlappung
Cette platine est accessible
après enlèvement des deux
Z
capots arrières (voir figure
au recto).
Seulement pour
connexions
internes
Caractéristiques techniques
Tension :
230 V
Fréquence :
50 Hz
Consommation de courant :
0,7 A
Exemple de connexion pour deux volets battants sur une fenêtre
Moteur pour volet
battant KL/DMA 1
Exemple de connexion
Côté extérieur
Volet de gauche
Thermostat
Condensateur
Condensateur
Interrupteur
Secteur 230V/50Hz
L
N
PE
Des systèmes de commande étendus sont possibles, voir
catalogues d'automatismes de la société elero.
mail@elero.fr
www.elero.fr
Sous réserve de modifications techniques 12/05
0
0
Platine
Platine
L
R
L
R
moteur de
moteur de
droite
gauche
Volet de droite avec
contreventement
T
Déconnexion par
+
-
K1
K2
couple
W9
W1
W2
W3
0
W10
W8
W4
W5
W6
W7
L
R
Retard de course
0-R = Retard de course rotation à droite
0-L = Retard de course rotation à gauche
(Vue à travers le moteur sur l'arbre)
Puissance :
160 W
Couple :
20 Nm
Fréquence d'utilisation :
4 min
Moteur pour volet
battant KL/DMA 2
Secteur
Inverseur
Volet de droite
Thermostat
Electronique
Electronique
Boîte
1 = ouvrir
d'interrupteur
2 = fermer
16 802.2001
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