Minebea Intec PR 5230 Mode D'emploi Original page 86

Transmetteur dans un boîtier de bus de terrain
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Transmetteur dans un boîtier de bus de terrain PR 5230
Bornes InterBus-S
Exemple : Phoenix Contact IBS RTC-T
Affectation de la borne à 6 broches "IN"② ②
Affectation des conne-
xions selon DIN 41642
Gaine du câble
1 ----------------------
2 ----------------------
3 ----------------------
4 ----------------------
5 ----------------------
6 ----------------------
Affectation de la borne à 7 broches "OUT"③ ③
Affectation des conne-
xions selon DIN 41642
Gaine du câble
7 ----------------------
8 ----------------------
9 ----------------------
10 ---------------------
11 --------------------*
FR-84
Désignation
Certificats
Signal
IDO1
DO1
IDI1
DI1
GND
S
Signal
IDO2
DO2
IDI2
DI2
GND
Données
Par INTERBUS CLUB e.V. :
-
Compatibilité avec la norme InterBus
-
Norme CEI 61158 (parties 3 à 6), EN 50254 (DIN 19258)
-
Compatibilité industrielle CE, UL et cUL
Couleur selon
Description
DIN 47100
vert tendre
Câble spécial InterBus (certifié)
vert
inversion, sortie de données
jaune
absence d'inversion, sortie de données
rose
inversion, entrée de données
gris
absence d'inversion, entrée de données
marron
Signal-Ground
Blindage (screen)
Couleur selon
Description
DIN 47100
vert tendre
Câble spécial InterBus (certifié)
vert
inversion, sortie de données
jaune
absence d'inversion, sortie de données
rose
inversion, entrée de données
gris
absence d'inversion, entrée de données
marron
Signal-Ground
(pont de prolongation : 11-12)
4 Installation de l'appareil
Minebea Intec

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