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ATTENTION !
Suivre cette même procédure pour vérifier
les réglages des brûleurs de l'ensemble des
éléments thermiques considérés.
Dans le cas où la valeur du taux de CO
vérifier que la tuyauterie d'alimentation en gaz du brûleur con-
sidéré ne soit pas obstruée, même partiellement.
Dans le cas contraire, vérifier l'état d'encrassement du brûleur
et/ou de l'échangeur de chaleur correspondant.
Dans le cas du remplacement de la vanne
gaz ou de difficultés d'allumage du brûleur
de la chaudière :
Visser complètement à fond, dans le sens ho-
raire la vis de réglage de la puissance maxi (A)
du brûleur considéré, puis dévisser de 7 tours
environ cette dernière.
Vérifier l'allumage du brûleur : dans le cas où
celui-ci se met en sécurité, dévisser la vis (A)
d'un tour, puis renouveler l'allumage. Dans le
cas où le brûleur se met toujours en sécurité,
dévisser à nouveau la vis (A) jusqu'à obtenir un
allumage correct de ce dernier.
A partir de ce moment, procéder au réglage du
brûleur comme indiqué plus haut.
TABLEAU BUSES - PRESSIONS -DÉBITS
MULTIINOX 250 - 375 - 500 - 625 - 750 - 875 - 1000
Type de gaz
Pression
aliment.
[mbar]
Gas nat. (G20)
20
Gas nat. (G25)
25
Propane (G31)
37
lue serait trop basse,
2
Contrôler souvent les valeurs du taux de CO
Ouverture
Ø
Volet VG
Injecteur
(mm)
[mm]
9
-
9
-
9
-
C) CONCLUSION DES REGLAGES DE BASE
-
Contrôler une fois encore les valeurs du taux de CO
puissance mini et maxi.
- Si nécessaire, procéder aux corrections éventuelles.
ATTENTION !
Pour un bon fonctionnement de la chaudière,
il faut régler correctement les valeurs du taux
de CO
et respecter les indications du tableau
2
"Injecteurs - Pressions" ci-dessous.
-
Refermer ensuite, au moyen du bouchon de protection 2
prévu à cet effet, la prise de contrôle des fumées 1.
N.B. : Ne pas forcer les limites de fin de
course de la vis en laiton de réglage de la
puissance maxi (A) et cela, afin de ne pas
détériorer irrémédiablement celle-ci.
Vitesse
ventilateur
min
max
FL
FH
32
85
32
88
30
79
, surtout aux bas débits.
2
Taux de CO
Puissance
2
d'allumage
[%]
[%]
min
max
IG
9,0
9,0
32
9,0
8,6
50
10,8
10,8
64
à la
2
41
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