Ferm BCM1019 Mode D'emploi page 39

Spesielle sikkerhetsinstruksjoner
Da batteriladeren ble designet, ble det tatt
hensyn til regler for sikker bruk. Enhver endring,
tilpassing, omdanning eller annet bruk kan påvirke
apparatets sikkerhet. I tillegg vil garantien ikke
være gyldig på grunn av dette.
• Kontroller følgende:
• Stemmer spenningen til batteriladeren
overens med nettets spenning.
Batteriladere med indikasjon på 230 Volt
kan også brukes når nettet har en
spenning på 220 Volt.
• Er hovednettet jordet og er støpslene i god
forfatning.
• Unngå lange forlengelsesledninger til
batteriladeren.
• Ikke prøv å åpne batterihylsen, farlige
substanser kan komme ut.
• Ikke bruk batteriladeren på fuktige steder.
• Ikke utsett batteriet (og laderen) for skarpt
sollys og høye temperaturer.
• Under ladning av batteriet kan syren begynne
å koke. Dette er ikke uvanlig. Pass opp for
spruting, for batterisyre er kaustisk. En må
derfor skru av batteriladeren for å unngå
ulykker og for å la batteriet kjøle seg ned.
• Under ladning kan såkalt knallgass frigis.
Derfor blir påfyllingsdekslene skrudd av før en
lader (dette gjelder ikke lukkete batterier, som
betyr batteriladere uten påfyllingsdeksler).
Ladningen må foregå på et godt ventilert sted.
• Batteriladeren stopper ikke automatisk etter
ladning. På grunn av dette må den slås av og
koples fra batteriet. Ikke la batteriladeren være
tilkoblet hovednettet etter at batteriet er blitt
fullstendig oppladet.
Apparatet må slås helt av i tilfellet av:
• Dårlig fungerende eller ødelagte støpsler eller
hovedledninger.
• Røyk eller stank fra svidd isolering.
Bruk alltid vernebriller og gamle klær når
du jobber med batteriet, fordi batterisyre
er et etsende produkt!
3. INSTALLERING
Før du setter batteriladeren i gang må du gjøre
følgende (Fig. 1):
• Hvis batteriet fremdeles er tilkoblet, må det
kobles fra:
Ferm
BCM1019 Ma # 0810-29.1.indd 39
• Først den negative polen (A),
• og så den positive polen (B)!
Det er tilrådelig å fjerne batteriet fra kjøretøyet
før en lader det.
• Sjekk batterisyrenivået. For å gjøre dette fjern
først batteristopperne, sjekk deretter
syrenivået og hvis nødvendig, fyll opp med
destillert vann (fås på apoteket). Nivået på den
elektriske ladningen kan sjekkes med et
hydrometer.
• Rens tilkoblingene og utgangene. Dette kan
gjøres med en ståltradbørste eller med
sandpapir.
• Koble den positive klemmen til laderen (rød) til
den positive utgangen (+) på batteriet. Så
kobler du den negative klemmen til laderen
(sort) til den negative utgangen (-) på batteriet.
• Kontroller at laderens klemmer er stramt
tilkoblet batteriet.
• De neste trinn må gjøres ved hjelp av
informasjonen på ladningskontrolldisplayet.
• (Obs: (1) Våre oppladere er bare egnet til
disse akkumulatorene som har en reststrøm
på mer enn 2 V - 4 V. Akkumulatorer som har
en reststrøm på mindre enn 2 V - 4 V, tilføres
ingen strøm.(2) Stømmåleren viser kun
generell informasjon, den gir ikke nøyaktige
målinger).
4. BRUK AV BATTERILADEREN
Oppladningsprosessen vil starte etter at en har
koblet til klemmene korrekt til batteriet og tilkoblet
støpselet til nettet. Ladningsstrømmen er synlig på
displayet foran (Fig. 2).
• Ladeprosessen starter når det røde lyset
kommer på.
• Batteriet er fulladet når det grønne lyset
kommer på.
Overladning
Hvis ladningsstrømmen blir for høy, indikerer
det røde lyset at det er overladning og
ladningsprosessen vil stoppe. Etter nedkjøling,
vil laderen starte igjen automatisk (det røde lyset
slukner igjen).
Revers
Det røde lyset indikerer at batteriladeren ikke er
riktig tilkoblet batteriet. klemmene må skiftes ut
(rød klemme på + og svart klemme på -).
N
39
10/29/08 5:30:18 PM