1. INTRODUCTION
ATTELAGE ET DETELAGE
Toujours vérifier que personne ne se trouve entre la
machine et le tracteur pendant l'attelage et le
dételage. Une fausse manoeuvre peut causer un
accident. (voir fig. 1-1)
Fig. 1-1
Vérifier que la machine est prévue pour le régime et
le sens de rotation du tracteur. Le régime et le sens de rotation sur le
tracteur doivent être définis comme indiqué sur la figure 1-2, vu
depuis l'arrière du tracteur en regardant dans le sens de la marche.
Un régime de rotation erroné peut procurer une mauvaise coupe et
sur une longue période peut endommager la machine et au pire,
entraîner la projection de pièces.
Assurez vous que l'arbre de prise de force a été monté correctement.
La goupille doit être en place et les supports de chaîne doivent être
bloqués à chaque extrémité.
Fig. 1-2
L'arbre de prise de force doit être correctement protégé. Si le protecteur est abîmé,
le remplacer immédiatement.
Vérifier que tous les raccords hydrauliques sont bien montés et serrés et que tous les
tuyaux et autres accessoires sont en bon état avant de mettre en route le circuit
hydraulique.
Après l'arrêt du moteur du tracteur, s'assurer qu'il n'y a plus de pression dans les
flexibles hydrauliques en actionnant les distributeurs.
L'huile hydraulique sous pression peut pénétrer dans
la peau et occasionner de graves lésions. Protégez
toujours votre peau et vos yeux des projections
d'huile. Si de l'huile sous pression vous atteint,
consulter immédiatement un médecin. (voir fig. 1-3)
Fig. 1-3
Vérifier que la barre d'attelage et la barre de coupe
peuvent bouger librement avant d'actionner les vérins hydrauliques. S'assurer que
personne ne soit à proximité de la machine lors de la mise en route, car de l'air resté
dans le circuit hydraulique pourrait entraîner des mouvements intempestifs de la
machine.
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PIFX-077X-03 GMS 3202 FL 0510