GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a
piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor
del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor
se enfríe.
PROBLEMA
Presión excesiva
del tanque - la vál-
vula de seguridad
se dispara.
Las conexiones
pierden aire
Hay fugas de
aire en la válvula
de retención o
dentro de ella.
Pérdida de presión
de aire en el
interruptor de la
válvula aliviadora.
Pérdida de aire en
el tanque de aire o
en las soldaduras
del tanque de aire.
Pérdida de aire
entre el cabezal
y el plato de
válvula.
Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca automática-
mente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el
CAUSA
El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando el
compresor alcanza la presión
"de corte".
El interruptor de presión "de
corte" esta calibrado demasiado
alto.
Las conexiones de los tubos no
están suficientemente ajustadas
Compruebe si el asiento de la
válvula está dañado.
Un interruptor de presión defec-
tuoso libera la válvula.
Tanque de aire defectuoso.
Pérdida en el sellado.
Mueva la palanca On/Auto/Off
a la posición "Off", si el equipo
no corta, contacte a un técnico
calificado para el servicio.
Contacte a un técnico de servicio
calificado.
Ajuste las conexiones en las que
el aire puede ser escuchado
escapándose. Verifique las con-
exiones con solución jabonosa y
agua. NO SOBREAJUSTE.
Una válvula de retención defec-
tuosa causa una fuga constante
de aire en la válvula de alivio de
presión cuando hay presión en el
tanque y se apaga el compresor.
Reemplace la válvula de reten-
ción. Consulte "cómo reemplazar
o limpiar la válvula de retención"
en la sección Operación.
Contacte a un técnico calificado
en servicio.
El tanque de aire debe ser reem-
plazado. No repare la perdida.
No efectúe perforación alguna
sobre la soldadura o cosa
semejante sobre el tanque de
aire, ello lo debilitará. El tanque
podría romperse o explotar.
Contacte a un técnico calificado
en servicio.
73-SP
CORRECCIÓN
Riesgo de
Explosión.
A18791